BEIJING, 18 Sept (Xinhua) - Sidang Kemuncak Jenama Audi Global dibuka di San Francisco. Audi secara rasmi melancarkan model Audi E-Tron All-New pada sidang kemuncak itu, dan melancarkan $ 748-$ 86,700 di rantau AS. Kereta itu akan dijual di Eropah pada akhir tahun ini, bermula pada 79,900 euro. Ia dijangka akan diimport ke China pada bulan Jun 2019 dan dihasilkan secara domestik pada tahun 2020. Model e-tron Audi adalah model penting di bawah Audi "" 2025 Strategi "", dan pembebasan kereta juga menandakan pelancaran Audi jenama ke era elektrik baru.
Audi E-Tron adalah kereta pengeluaran pertama dalam julat elektrik Audi. Kemunculan kereta mengamalkan reka bentuk gaya keluarga Audi dan dilengkapi dengan satu siri konfigurasi teknologi canggih. Ia mempunyai bateri voltan tinggi yang besar dengan ketahanan maksimum 525 kilometer dan output kuasa maksimum 300 kW.
Kereta baru ini direka untuk kelihatan seperti keluarga, tetapi ia berbeza dari versi bahan api. Wajah depan direka dengan gril depan krom penuh dan lampu depan kelihatan tajam. Barisan bahu wraparound adalah elemen reka bentuk penting dalam pandangan sisi. Lampu depannya, yang meluas di sepanjang tebing ke lampu belakang, memberikan pusat graviti visual yang rendah untuk Audi e-tron. Dengan badan yang rendah dan kuat, perlindungan D-lajur dan casis pepejal menunjukkan sifat SUV yang berbeza.
Di hujung belakang gaya, spoiler rim atas panjang dan penyebar luas menyerlahkan ciri -ciri gerakan mendatar SUV elektrik. Bar Light - Ciri khas model Audi Top - LED LED yang disambungkan. Melalui penekanan mendatar dan penampilan segmen, lampu belakang menyuarakan corak lampu lalu lintas siang hari. Audi e-tron datang dalam 12 warna untuk dipilih.
Di samping itu, Audi e-tron adalah SUV elektrik tulen bersaiz penuh dengan panjang, lebar dan ketinggian 4901mm, 1935mm dan 1616mm masing-masing, dan jarak roda 2928mm. Ia boleh digunakan untuk pelbagai adegan seperti sukan, rumah dan masa lapang, dengan saiz hab maksimum 22 inci.
Reka bentuk kabin mempunyai rasa sains dan teknologi yang kuat. Platform Kawalan Pusat Simetri Simetri mengamalkan reka bentuk lantai atas dan bawah. Audi e-tron menggunakan bahan hiasan dalaman yang diselaraskan dengan teliti, warna dan inlays. Terdapat tiga skrin LCD di dalam kereta, yang merupakan instrumen LCD, skrin LCD pusat dan penghawa dingin di bahagian depan. Roda stereng kereta baru sangat unik dan sporty.Dari segi konfigurasi, kereta dilengkapi dengan sistem MXB (ZP8) pintar, sistem Audi Connect Internet, sistem Audi MMI, sistem memandu tambahan-Audi AI, imej 360 darjah, cermin belakang luaran maya dan lain-lain lanjutan dan pemotongan- Teknologi Edge.
Bateri voltan tinggi yang besar di Audi e-tron boleh menyimpan sehingga 95kWh, yang terdiri daripada 36 modul dan 432 bateri lithium-ion. Perlu dinyatakan bahawa bateri boleh digunakan untuk mengenakan bayaran sehingga 150 kilowatt cas cepat DC, dan boleh mengenakan bayaran sehingga 80% kuasa dalam masa kurang dari 30 minit. Sistem kuasa menggunakan teknologi motor induksi, dan kuasa output dua motor elektrik adalah 265 kilowatt, menghasilkan tork 561 nm. Walaupun dalam mod S-Gear, pemacu menghasilkan 300 kilowatt output kuasa dan tork 664 nm, dan mereka membolehkan Audi E-Tron untuk pecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang dari 6 saat.