Range Rover Evoque 2019 года в настоящее время официально находится на рынке, наряду с новой моделью начального уровня 250PS, более удобными функциями и большей помощью водителя. Новый автомобиль предлагает в общей сложности пять моделей с ценовым диапазоном 5880-90,28 млн. Юаней.

С точки зрения внешнего вида, стиль вену «Звездный ровер» 2019 года не отличается от старой. Минималистская концепция дизайна принята, а моделирование простое и плавное. Хвост показывает сужающийся эффект. Новый автомобиль оснащен светодиодными лазерными фарами, R-динамическая модель является стандартной с культовым R-динамическим внешним набором, передние лопасти бампера, вентиляционные отверстия капюшона и крыла украшены полированным медным цветом, а передняя решетка и вся "" капюшон и крыла Логотип Range Rover "серебряный. Стоит отметить, что потребители также могут установить черный цвет крыши.
С точки зрения внутреннего украшения, он принимает стиль внутреннего украшения современного домохозяйства. В дополнение к материалу кожи Виндзор, материал внутреннего украшения также обеспечивает ткань из шерстяного материала. Консоль имеет два 10-дюймовых экрана, которые оснащены информационно-развлекательной системой Incontrol, поддерживая Apple CarPlay и Baidu Carlife. Кроме того, новый автомобиль также оснащен браслетом Smart Key, хвостовой дверью с электрическим индукцией, дополнительной атмосферной лампой с десятицветной внутренней атмосферой, панорамным окном открытого типа.
С точки зрения власти, Range Rover Evoque 2019 года обеспечивается двумя двигателями. 2,0-литровый двигатель регулируется с высокой и низкой мощностью, с максимальной мощностью 250 лошадиных сил и 300 лошадиных сил соответственно, а также максимальный крутящий момент 365 нм и 400 нм соответственно. 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом имеет максимальную мощность 380 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 450 нм. Стоит отметить, что новое транспортное средство оснащено адаптивной системой ATRS Land Rover All-Terrain Adaptive, которая может реализовать оптимальное развертывание тяги и стабильности автомобиля путем настройки реакции двигателя, коробки передач, четырехколесной системы, подвесной системы и корпуса. Система управления стабильностью и предоставить несколько режимов вождения.
