Daimler официально будет массово производить все электрический внедорожник Mercedes-Benz EQC во втором квартале 2019 года, сообщили иностранные СМИ недавно. Deutsche Accumotive, дочерняя компания Daimler, которая также отвечает за производство аккумулятора, планирует удвоить свою численность заряд к концу 2018 года в подготовке к второму заводу Daimler в Каменце, Германия, чтобы обеспечить достаточное количество аккумуляторов для производства EQC Mercedes.
Завод, один из восьми по всему миру, привнесет расширение электрического флота Mercedes. Автопроизводитель стремится электрифицировать весь свой продукт к 2022 году. Daimler планирует предложить более 130 электромобилей, дюжина из которых будет чисто электрическими автомобилями, покрывающими все сегменты рынка, от городских автомобилей до крупных внедорожников.
С точки зрения внешнего вида, передняя сторона EQC принимает полностью закрытую решетку баннера. Наборы фары с обеих сторон новые по форме и связаны с черной декоративной полосой внизу. В то же время светодиодные дневные светофоры внутри наборов лампы украшены синими элементами и имеют степень распознавания. Бампер этого внедорожника проста по форме, с дизайном воздуха с обеих сторон и двумя украшениями в середине нижней трапеции решетки, что делает все более изысканным.
С точки зрения размера тела, длина, ширина и высота автомобиля составляют 4761/1884/1624 мм (с шириной внешнего зеркала заднего вида 2096 мм), а колесная база составляет 2873 мм. Кроме того, EQC оснащен массой 2425 кг.
Форма хвоста EQC более круглый, а осветительный эффект светодиодного светодиодного светового светодиода очень отличительна. Черный бампер нового автомобиля украшен отражающими полосками с обеих сторон, со следующей серебряной хромированной отделкой, чтобы подчеркнуть спортивный стиль. Кроме того, автомобиль имеет два зарядных гнезда на правом крыле и хвост.
С точки зрения мощности, EQC оснащен набором системы с четырьмя приводом, состоящей из двух индукционных двигателей спереди и задней части. Его комплексная максимальная мощность составляет 300 кВт, пиковый крутящий момент составляет 765 нм, время ускорения 0-100 км/ч составляет 5,1 секунды, а максимальная скорость составляет до 180 км/ч.
С точки зрения аккумулятора и срока службы батареи, литийный аккумулятор, оснащенный EQC, имеет емкость 80 кВт -ч (зарубежный поставщик аккумулятора является LG, а бытовая батарея - эра Ningde), а потребление мощности 100 км при условии NEDC составляет 22,2 КВтч /100 км, а диапазон при полном состоянии NEDC составляет более 450 км. Кроме того, новый автомобиль предлагает пять уровней вариантов восстановления энергии и поддерживает кучу зарядки мощностью 110 кВт, которая требует 40 минут, чтобы зарядить от 10% до 80%.