PEIJING, 18 september (Xinhua) - Audi Global Brands Summit öppnade i San Francisco. Audi avslöjade officiellt Audi E-Tron helt ny modell vid toppmötet och avslöjade $ 748-86 700 dollar i den amerikanska regionen. Bilen kommer att säljas i Europa i slutet av detta år och börjar på 79 900 euro. Det förväntas importeras till Kina i juni 2019 och produceras inhemskt 2020. Audi e-tron-modellen är en viktig modell under Audi "" 2025 strategi "", och lanseringen av bilen markerar också lanseringen av Audi märke till en ny elektrisk era.
Audi E-Tron är den första produktionsbilen i Audi Electric-sortimentet. Utseendet på bilen antar Audi Family Style Design och är utrustad med en serie avancerade teknikkonfigurationer. Det har ett stort högspänningsbatteri med en maximal uthållighet på 525 kilometer och en maximal effekt på 300 kW.
Den nya bilen är utformad för att se ut som en familj, men den skiljer sig från bränsleversionen. Det främre ansiktet är utformat med ett fullt kromfrontgaller och strålkastarna ser skarp ut. Wraparound -axellinjen är ett viktigt designelement i sidovyn. Dess främre strålkastare, som sträcker sig längs flankerna till baklyktorna, ger ett lågt visuellt tyngdpunkt för Audi E-tron. Med en låg topp och stark kropp visar dess solida D-kolumn och chassi-skydd en distinkt SUV-natur.
I den bakre änden av stylingen belyser den långa övre fälgspoilern och breda diffusorn de horisontella rörelsegenskaperna för den elektriska SUV. Light Bar - Typiskt inslag i Audis toppmodell - anslutna LED -baklyktor. Genom den horisontella betoningen och segmentutseendet, ekar bakljuset mönstret för trafikljus på dagen. Audi E-tron finns i 12 färger att välja mellan.
Dessutom är Audi E-Tron en ren elektrisk SUV i full storlek med en längd, bredd och höjd av 4901mm, 1935mm respektive 1616mm och en hjulbas på 2928mm. Det kan tillämpas på olika scener som sport, hem och fritid, med en maximal navstorlek på 22 tum.
Kabindesignen har en stark känsla av vetenskap och teknik. Den symmetriska T-formade centrala kontrollplattformen antar övre och nedre våningen. Audi E-tron använder noggrant koordinerade inredningsmaterial, färger och inlägg. Det finns tre LCD -skärmar i bilen, som är LCD -instrumentet, den centrala LCD -skärmen och luftkonditioneringsapparaten på framsidan. Rattet på den nya bilen är mycket unik och sportig.När det gäller konfiguration är bilen utrustad med Intelligent MXB (ZP8) -system, bilinternet Audi Connect-system, Audi MMI-system, hjälpkörningssystem-Audi AI, 360-graders bild, virtuell extern bakspegel och andra avancerade och skärande och skärande- Edge Technologies.
Det stora högspänningsbatteriet i Audi E-Tron kan lagra upp till 95KWH, bestående av 36 moduler och 432 litiumjonbatterier. Det är värt att nämna att batteriet kan användas för att ladda upp till 150 kilowatt snabb DC -laddning och kan ladda upp till 80% av effekten på mindre än 30 minuter. Kraftsystemet använder induktionsmotorteknologi och utgångseffekten hos två elektriska motorer är 265 kilowatt, vilket genererar 561 Nm vridmoment. Medan de är i S-Gear-läge producerar enheterna 300 kilowatt kraftuttag och 664 Nm vridmoment, och de gör det möjligt för Audi E-tron att sprint från 0 till 100 km/h på mindre än 6 sekunder.