Hangzhou Hanray Industry Co., Ltd

Hangzhou Hanray Industry Co., Ltd

100 แบตเตอรี่มากกว่า 450 กม. Mercedes-Benz Pure Electric SUV EQC ในปีหน้าการผลิตจำนวนมาก

2022 09/17

เดมเลอร์จะผลิต Mercedes-Benz EQC SUV ทั้งหมดอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่สองของปี 2562 สื่อต่างประเทศรายงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ Deutsche Accumotive ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของเดมเลอร์ที่รับผิดชอบการผลิตแบตเตอรี่วางแผนที่จะเพิ่มจำนวนพนักงานเป็นสองเท่าภายในสิ้นปี 2561 เพื่อเตรียมการสำหรับโรงงานแบตเตอรี่แห่งที่สองของเดมเลอร์ในคาเมนซ์ประเทศเยอรมนี

โรงงานซึ่งเป็นหนึ่งในแปดทั่วโลกจะเพิ่มประสิทธิภาพการขยายตัวของกองเรือไฟฟ้าของเมอร์เซเดส ผู้ผลิตรถยนต์มีจุดมุ่งหมายที่จะไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2565 เดมเลอร์วางแผนที่จะนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 130 คันซึ่งจะมียานพาหนะผู้โดยสารไฟฟ้าอย่างหมดจดซึ่งครอบคลุมทุกส่วนของตลาดตั้งแต่รถยนต์ในเมืองไปจนถึงรถ SUV ขนาดใหญ่

ในแง่ของรูปลักษณ์หน้าด้านหน้าของ EQC ใช้แบนเนอร์ประเภทแบนเนอร์ปิดอย่างเต็มที่ ไฟหน้าทั้งสองด้านมีรูปร่างใหม่และเชื่อมต่อกับแถบตกแต่งสีดำที่ด้านล่าง ในเวลาเดียวกันสัญญาณไฟจราจรในเวลากลางวัน LED ที่ด้านในของชุดโคมไฟได้รับการตกแต่งด้วยองค์ประกอบสีน้ำเงินและมีระดับการจดจำ กันชนของ SUV นี้มีรูปร่างที่เรียบง่ายโดยมีการออกแบบการบริโภคอากาศทั้งสองด้านและการตกแต่งสองแบบที่อยู่ตรงกลางของกระจังหน้าสี่เหลี่ยมคางหมูด้านล่างทำให้ยอดเยี่ยมมากขึ้น

ในแง่ของขนาดร่างกายความยาวความกว้างและความสูงของรถคือ 4,761/1,884/1,624 มม. (ด้วยความกว้างของกระจกมองหลังภายนอก 2096 มม.) และฐานล้อคือ 2,873 มม. นอกจากนี้ EQC ยังติดตั้งมวล 2,425 กิโลกรัม

รูปร่างหางของ EQC นั้นกลมกว่าและเอฟเฟกต์แสงของไฟท้ายไฟ LED ที่มีความโดดเด่นนั้นมีความโดดเด่นมาก กันชนสีดำของรถใหม่ได้รับการตกแต่งด้วยแถบสะท้อนแสงทั้งสองด้านด้วยการตัดแต่งโครเมี่ยมสีเงินต่อไปนี้เพื่อเน้นสไตล์กีฬา นอกจากนี้ยานพาหนะมีแจ็คชาร์จสองตัวที่ปีกขวาและหาง

ในแง่ของพลังงาน EQC มีชุดระบบสี่ไดรฟ์ตลอดเวลาที่ประกอบด้วยมอเตอร์เหนี่ยวนำสองตัวที่ด้านหน้าและด้านหลัง กำลังสูงสุดที่ครอบคลุมคือ 300 kW แรงบิดสูงสุดคือ 765 nm, 0-100 km/h เวลาเร่งความเร็วคือ 5.1 วินาทีและความเร็วสูงสุดสูงถึง 180 กม./ชม.

ในแง่ของแบตเตอรี่และแบตเตอรี่แบตเตอรี่ลิเธียมแบตเตอรี่ที่ติดตั้งโดย EQC มีความจุ 80 kWh (ซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ในต่างประเทศคือ LG และแบตเตอรี่ในประเทศคือยุค Ningde) และการใช้พลังงาน 100 กม. ภายใต้เงื่อนไข NEDC คือ 22.2 kWh /100 กม. และช่วงภายใต้เงื่อนไข NEDC แบบเต็มมีมากกว่า 450 กม. นอกจากนี้รถใหม่มีตัวเลือกการกู้คืนพลังงานห้าระดับและรองรับกองชาร์จ 110 กิโลวัตต์ซึ่งใช้เวลา 40 นาทีในการชาร์จจาก 10% ถึง 80%