Récemment, Foreign Media a capturé le test de route électrique de la BMW Série 3 des photos de Tradecraft. Les photos du commerçant montrent que la série 3 électriques n'est pas très différente de la prochaine génération de voitures de carburant, mais l'enceinte de la calandre avant indique qu'il s'agit d'une voiture électrique pure. Il est entendu que la série Pure Electric BMW 3 sera dévoilée au salon de l'auto de Paris en octobre de cette année
n Addition à la calandre avant fermée, la porte d'entrée et le pare-chocs arrière sont marqués d'un "véhicule d'essai électrique" et des autocollants à feu rouge du côté inférieur gauche de la fenêtre avant. Dans l'ensemble, il est déjà clair qu'il s'agit de la version électrique de la série BMW de la voiture de camouflage, grâce à des indices de ce à quoi il ressemble.
Bien que l'arrière de la voiture ait toujours un tuyau d'échappement bilatéral, cela ne signifie pas que la voiture est équipée d'un moteur à carburant. Porsche testait la supercar électrique du prototype de Taycan de cette manière.
De plus, le support a également révélé que la version électrique pure de la série BMW 3 du système d'alimentation installé à l'intérieur de la société sur un Tesla Model 3 pour tester divers indicateurs de données. La nouvelle confirme qu'elle a fait du modèle 3 son principal concurrent. La BMW Série 3 électrique a une portée de 300 miles, soit 482 kilomètres, tandis que le modèle 3 a une portée de 310 miles, soit 499 kilomètres.
À l'heure actuelle, le modèle 3 a été vendu et la production continue de grimper, mais les commandes coulent toujours. On pense qu'avec le lancement de la série BMW 3 purement électrique, il constituera une plus grande menace pour la position du marché du modèle 3.