Daimler produira officiellement en masse le SUV All-Electric Mercedes-Benz EQC au deuxième trimestre de 2019, a rapporté récemment les médias étrangers. Deutsche accumutive, la filiale de Daimler qui est également responsable de la production de batteries, prévoit de doubler son effectif d'ici la fin de 2018 en préparation de la deuxième usine de batterie de Daimler à Kamenz, en Allemagne, pour assurer une fourniture suffisante de batteries pour la production d'EQC de Mercedes.
L'usine, l'une des huit dans le monde, alimentera l'expansion de la flotte électrique de Mercedes. Le constructeur automobile vise à électrifier l'ensemble de son produit d'ici 2022. Daimler prévoit d'offrir plus de 130 véhicules électriques, dont une douzaine seront des véhicules de tourisme purement électriques couvrant tous les segments du marché, des voitures urbaines aux grands VUS.
En termes d'apparence, la face avant de l'EQC adopte la calandre entièrement fermée de type bannière. Les ensembles de phares des deux côtés sont de forme nouveaux et connectés à la bande décorative noire en bas. Dans le même temps, les feux de circulation diurne à LED à l'intérieur des ensembles de lampes sont décorés d'éléments bleus et ont le diplôme de reconnaissance. Le pare-chocs de ce SUV est de forme simple, avec une conception d'admission d'air des deux côtés et deux décorations au milieu de la calandre trapézoïde inférieure, ce qui rend le tout plus exquis.
En termes de taille corporelle, la longueur, la largeur et la hauteur de la voiture sont de 4 761/1 884/1 624 mm (avec la largeur du rétroviseur externe 2096 mm), et l'empattement est de 2 873 mm. De plus, l'EQC est équipé d'une masse de 2 425 kg.
La forme de la queue de l'EQC est plus ronde, et l'effet d'éclairage des feux arrière de la source de lumière LED de type à travers est très distinctif. Le pare-chocs noir de la nouvelle voiture est décoré de bandes réfléchissantes des deux côtés, avec la garniture en chromée en argent suivante pour mettre en évidence le style sportif. De plus, le véhicule a deux prises de charge à l'aile droite et la queue.
En termes de puissance, l'EQC est équipé d'un ensemble de systèmes de quatre temps de tous les temps composés de deux moteurs à induction à l'avant et à l'arrière. Sa puissance maximale complète est de 300 kW, le couple de pointe est de 765 nm, 0-100 km / h Le temps d'accélération est de 5,1 secondes, et la vitesse maximale est jusqu'à 180 km / h.
En termes de durée de vie de la batterie et de la batterie, le pack de batteries au lithium équipé d'EQC a une capacité de 80 kWh (le fournisseur de batterie à l'étranger est LG, et la batterie domestique est l'ère Ningde), et la consommation d'énergie de 100 km en condition NEDC est de 22,2 KWh / 100 km, et la plage en pleine condition NEDC est supérieure à 450 km. De plus, la nouvelle voiture propose cinq niveaux d'options de récupération d'énergie et prend en charge une pile de charge de 110 kW, ce qui prend 40 minutes à facturer de 10% à 80%.