Η Daimler θα παράγει επίσημα τη μαζική μάζα το Mercedes-Benz EQC All-Electric SUV το δεύτερο τρίμηνο του 2019, ανέφεραν πρόσφατα τα ξένα μέσα ενημέρωσης. Η Deutsche Eccumotive, η θυγατρική της Daimler, η οποία είναι επίσης υπεύθυνη για την παραγωγή μπαταριών, σχεδιάζει να διπλασιάσει το ύψος της μέχρι το τέλος του 2018, προετοιμασία για το δεύτερο εργοστάσιο μπαταρίας της Daimler στο Kamenz της Γερμανίας, για να εξασφαλίσει επαρκή προσφορά μπαταριών για την παραγωγή EQC της Mercedes.
Το εργοστάσιο, ένα από τα οκτώ παγκοσμίως, θα τροφοδοτήσει την επέκταση του ηλεκτρικού στόλου της Mercedes. Η αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει στην ηλεκτρική ενέργεια ολόκληρο το προϊόν του μέχρι το 2022. Η Daimler σχεδιάζει να προσφέρει περισσότερα από 130 ηλεκτρικά οχήματα, μια ντουζίνα από τα οποία θα είναι καθαρά ηλεκτρικά επιβατικά οχήματα που καλύπτουν όλα τα τμήματα της αγοράς, από αστικά αυτοκίνητα σε μεγάλα SUV.
Από την άποψη της εμφάνισης, η μπροστινή όψη του EQC υιοθετεί τον τύπο banner πλήρως κλειστή μάσκα. Οι σειρές προβολέων και στις δύο πλευρές είναι καινοτόμες σε σχήμα και συνδέονται με τη μαύρη διακοσμητική λωρίδα στο κάτω μέρος. Ταυτόχρονα, τα φανάρια της ημέρας LED στο εσωτερικό των σετ λαμπτήρων είναι διακοσμημένα με μπλε στοιχεία και έχουν το πτυχίο αναγνώρισης. Ο προφυλακτήρας αυτού του SUV είναι απλός σε σχήμα, με σχεδιασμό εισαγωγής αέρα και στις δύο πλευρές και δύο διακοσμήσεις στη μέση της γρίλης του κάτω τραπεζοειδούς, καθιστώντας το όλο πιο εξαιρετικό.
Όσον αφορά το μέγεθος του σώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του αυτοκινήτου είναι 4,761/1,884/1,624 mm (με το πλάτος του εξωτερικού καθρέφτη 2096 mm) και το μεταξόνιο είναι 2.873 mm. Επιπλέον, το EQC είναι εξοπλισμένο με μάζα 2.425 kg.
Το σχήμα της ουράς του EQC είναι πιο στρογγυλό και το φαινόμενο φωτισμού των φώτων φωτός LED διαμέσου LED είναι πολύ διακριτικό. Ο μαύρος προφυλακτήρας του νέου αυτοκινήτου είναι διακοσμημένος με αντανακλαστικές λωρίδες και στις δύο πλευρές, με το ακόλουθο ασημένιο χρωμίου για να επισημάνει το αθλητικό στυλ. Επιπλέον, το όχημα έχει δύο υποδοχές φόρτισης στη δεξιά πτέρυγα και την ουρά.
Από την άποψη της ισχύος, το EQC είναι εξοπλισμένο με ένα σύνολο συστήματος τεσσάρων δίσκων όλων των εποχών που αποτελείται από δύο κινητήρες επαγωγής στο μπροστινό μέρος και το πίσω μέρος. Η ολοκληρωμένη μέγιστη ισχύς είναι 300 kW, η μέγιστη ροπή είναι 765 nm, 0-100 km/h χρόνο επιτάχυνσης είναι 5,1 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα είναι έως και 180 km/h.
Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και της μπαταρίας, το πακέτο μπαταρίας λιθίου εξοπλισμένο από το EQC έχει χωρητικότητα 80 kWh (ο προμηθευτής μπαταρίας στο εξωτερικό είναι LG και η εγχώρια μπαταρία είναι Ningde ERA) και η κατανάλωση ισχύος 100 χλμ. KWH /100 χλμ. Και η σειρά κάτω από την πλήρη κατάσταση NEDC είναι πάνω από 450 χλμ. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο προσφέρει πέντε επίπεδα επιλογών ανάκτησης ενέργειας και υποστηρίζει ένα σωρό φόρτισης 110 kW, το οποίο διαρκεί 40 λεπτά για να χρεώσει από 10% σε 80%.