Νέα

Η νέα γενιά BMW X5, η οποία μόλις βγήκε, θα ξεκινήσει με μόλις δύο μοντέλα 40i, και τα δύο με αθλητικά κοστούμια. Αν και η διαμόρφωση δεν έδωσε στους ανθρώπους πάρα πολλές εκπλήξεις, αλλά η απόδοση της νέας γενιάς οχημάτων στην οδήγηση, ήμουν ευχαριστημένος. Την ημέρα της εκτόξευσης, η Tachehui έκανε μια λεπτομερή περιγραφή της εξωτερικής και εσωτερικής διακόσμησης της νέας γενιάς X5. Σήμερα, θα μιλήσουμε κυρίως για την απόδοση οδήγησης. Το μπροστινό κάθισμα έχει μια πολύ πλούσια λειτουργία ρύθμισης, εκτός από το συμβατικό μπροστινό και πίσω, πλάτη, υποστήριξη ποδιών και υποστήριξη μέσης, αλλά υποστηρίζει επίσης τη χειροκίνητη ρύθμιση του μαξιλαριού, την ηλεκτρική ρύθμιση του ανώτερου τμήματος του καθίσματος και του ηλεκτρικού Ρύθμιση της σύσφιξης των δύο φτερών. Δεδομένου ότι υπάρχουν πολλές λειτουργίες ρύθμισης, όταν προσαρμόζετε το κάθισμα, η κεντρική οθόνη ελέγχου θα εμφανίσει την ένδειξη λειτουργίας του κουμπιού που αγγίζετε σε πραγματικό χρόνο, το οποίο μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την κακή μεταφορά. Επιπλέον, υπάρχουν θέρμανση, εξαερισμός και τρία επίπεδα λειτουργίας μασάζ και υποστηρίζουν ταυτόχρονα τη λειτουργία θέρμανσης και εξαερισμού. Λόγω της έλλειψης χρόνου, δεν έζησα το κάθισμα στο πίσω κάθισμα, αλλά δεν υπάρχει διεπαφή USB στο πίσω κάθισμα, το οποίο είναι εξοπλισμένο μόνο με παροχή ρεύματος 12V. Εάν το πίσω κάθισμα γίνει στην Κίνα στο μέλλον, είτε αλλάζει είτε όχι, θα καθορίσει το πλεονέκτημα του X5. Πριν από τη δοκιμαστική μονάδα X5, έτυχε να βιώσω διαδοχικά τα μοντέλα 750LI και M5 F90 της BMW. Το ηχητικό αποτέλεσμα μόνωσης πολλών αυτοκινήτων είναι καλύτερη από το ένα το άλλο, γεγονός που κάνει τη σειρά του Brother Brother 7 να εμφανίζεται λίγο αμηχανία. Ακόμη και με το πολύ μεγάλο χείλος τροχού 21 ιντσών, η μόνη πηγή θορύβου στο δρόμο είναι εξαιρετικά λεπτός θόρυβος ανέμου. Αλλά στο χαλίκι, μπορείτε ακόμα να αισθανθείτε το μέγεθος του χείλους του αυτοκινήτου σας. Πριν από τη δοκιμαστική μονάδα X5, έτυχε να βιώσω διαδοχικά τα μοντέλα 750LI και M5 F90 της BMW. Η ηχομονωτική επίδραση μόνωσης πολλών αυτοκινήτων είναι καλύτερη από το ένα το άλλο, γεγονός που κάνει την ναυαρχίδα Brother 7 Series φαίνεται λίγο αμήχανη. Ο δρόμος με χαλίκι, μπορείτε ακόμα να αισθανθείτε το μέγεθος του χείλους του αυτοκινήτου σας.

Από τις 28 Νοεμβρίου έως την 1η Δεκεμβρίου 2018 η Shanghai Frankfurt Auto Show ήταν στο χρονοδιάγραμμα και χιλιάδες κατασκευαστές και προμηθευτές αυτοκινήτων συγκεντρώθηκαν εδώ. Hangzhou Wanrui Industrial (Hangzhou Haorui Industrial Co., Ltd.) βρίσκεται στο περίπτερο 36 τετραγωνικών μέτρων 4.1 D18. Οι εκθέσεις είναι όλες οι σειρές αεροπορικών συμπιεστών που αναπτύχθηκαν από την εταιρεία μας στο Hangzhou Wanrui. Τα προϊόντα καλύπτουν τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα (Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, Audi, κλπ.), Αμερικανικά αυτοκίνητα (Cadillac, Lincoln κ.λπ.), τροποποιημένα αυτοκίνητα και άλλα μοντέλα. Η γκάμα των προϊόντων είναι πλήρης, παρέχοντας στους πελάτες περισσότερες επιλογές. Τοποθετήσαμε επίσης μια δεξαμενή ψαριών στο περίπτερο και ένας αεροσυμπιεστής τοποθετήθηκε μέσα στη δεξαμενή ψαριών για να λειτουργήσει συνεχώς για να δείξει την αδιάβροχη και τη σταθερότητα των προϊόντων μας και την εμπιστοσύνη μας στα προϊόντα μας. Το περίπτερο Wanrui με πλήρεις κατηγορίες και ατμόσφαιρα σχεδιασμού έχει γίνει το επίκεντρο των ξένων επιχειρηματιών. Από τις 28 Νοεμβρίου έως την 1η Δεκεμβρίου, η τετραήμερη έκθεση, με τις αδιάκριτες προσπάθειες όλων των μελών της εταιρείας μας, κέρδισε την εύνοια περισσότερων από 300 πελατών. Όλοι οι υπάλληλοι της έκθεσης προώθησαν ενεργά τις προτάσεις και τις προτάσεις τους και όλα τα τμήματα συνεργάστηκαν για να επιδείξουν το καλό πνεύμα ομαδικής εργασίας της βιομηχανίας Hangzhou Wanrui. Συγχαρητήρια για την επιτυχία της Wanrui Industrial στη Σαγκάη 2018 Shanghai Auto Show!

Αυτό είναι ηλιόλουστο από τη βιομηχανία Wanray. Σας προσκαλούμε ειλικρινά και τους εκπροσώπους της εταιρείας σας να επισκεφθείτε το περίπτερο μας στο 2018 Automechanika Shanghai από τις 28 Νοεμβρίου έως την 1η Δεκεμβρίου 2018. Θα ήταν μεγάλη χαρά να σας γνωρίσω στην έκθεση. Αναμένουμε να δημιουργήσουμε μακροπρόθεσμες επιχειρηματικές σχέσεις με την εταιρεία σας στο μέλλον. Αριθμός Booth: 4.1 D18 Όνομα εταιρείας: Hangzhou Wanray Industry Co. Ltd Ημερομηνία: 28 Νοεμβρίου έως 1 Δεκεμβρίου 2018

Σας προσκαλούμε ειλικρινά και τους εκπροσώπους της εταιρείας σας να επισκεφθείτε το περίπτερο μας στην έκθεση 2018 Frankfurt Auto Parts στη Σαγκάη στις 28 Νοεμβρίου, Solstice την 1η Δεκεμβρίου 2018. Χαίρομαι που σας γνωρίζω στην έκθεση. Ελπίζουμε να συμμετάσχουν σε μακροπρόθεσμες επιχειρηματικές σχέσεις μαζί σας στο μέλλον. Αριθμός Booth: 4.1 D18 Όνομα εταιρείας: Hangzhou Wanrui Industrial Co, Ltd Ημερομηνία: 28 Νοεμβρίου 2018 Solstice 1 Δεκεμβρίου 2018

Αυτό είναι ηλιόλουστο από τη βιομηχανία Wanray. Σας προσκαλούμε ειλικρινά και τους εκπροσώπους της εταιρείας σας να επισκεφθείτε το περίπτερο μας στο 2018 Automechanika Shanghai από τις 28 Νοεμβρίου έως την 1η Δεκεμβρίου 2018. Θα ήταν μεγάλη χαρά να σας γνωρίσω στην έκθεση. Αναμένουμε να δημιουργήσουμε μακροπρόθεσμες επιχειρηματικές σχέσεις με την εταιρεία σας στο μέλλον. Αριθμός Booth: 4.1 D18 Όνομα εταιρείας: Hangzhou Wanray Industry Co. Ltd Ημερομηνία: 28 Νοεμβρίου έως 1 Δεκεμβρίου 2018

Η νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων της VW μπορεί να παράγει έως και 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα και η ομάδα εξετάζει το ενδεχόμενο να επεκτείνει την παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες, δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Herbert Diess στο Media, ανέφεραν το Reuters. Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen Group, Herbert Diess, δήλωσε σε συνέντευξη στα μέσα μαζικής ενημέρωσης ότι η νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας θα μπορούσε να παράγει έως και 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα και η εταιρεία εξετάζει την επέκταση της παραγωγής στις ΗΠΑ "" Το εργοστάσιο στο Chattanooga, το Τενεσί είναι ακόμα μικρό, και εξετάζουμε διαφορετικές δυνατότητες, είτε πρόκειται για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είτε για ένα spin-off του Atlas, όλα τα είδη των δυνατοτήτων ". Όσον αφορά τις συνομιλίες με τη Ford, η Diess μιλάει για την επέκταση της συνεργασίας, αλλά κυρίως σε εμπορικά οχήματα. "Δεν υπάρχει συμφωνία, απλώς συνομιλίες και το μεγαλύτερο μέρος είναι για ελαφρά οχήματα. Είμαστε μικρότεροι από τους ανταγωνιστές μας στον χώρο των εμπορικών οχημάτων και βρήκαμε θέσεις για συνεργασία, οπότε μιλάμε για την ανταλλαγή πλατφορμών και φυτών παραγωγής". Η Diess πρόσθεσε ότι η Ford θα μπορούσε να βοηθήσει την VW να αναπτύξει έναν διάδοχο στο pickup Amarok. Η Diess δήλωσε ότι η VW ήταν επίσης ανοικτή για την αδειοδότηση της πλατφόρμας ηλεκτρικού οχήματος MEB σε αυτοκινητοβιομηχανίες τρίτων ως τρόπο επέκτασης των οικονομιών κλίμακας. "" Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί κινητήρες στον κλάδο τώρα και νομίζω ότι θα υπάρξουν λιγότερες και λιγότερες στο μέλλον, επειδή τα κύτταρα μπαταριών που βασίζονται στο ίδιο είδος χημικών ουσιών θα είναι πολύ παρόμοια ". Σε συνέντευξή του, η Diess αποκάλυψε ότι τα εμπορικά σήματα της VW θα είναι σε θέση να παράγουν 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, ότι έχει υπογράψει μια συμφωνία για να αγοράσει τις μπαταρίες και ότι θα ήταν πιο αποτελεσματικό να επιτρέψει σε άλλους κατασκευαστές να χρησιμοποιούν την πλατφόρμα MEB. "" Πρόκειται περισσότερο για οικονομίες κλίμακας. Στο προβλέψιμο μέλλον, το πακέτο μπαταρίας θα είναι πολύ πιο ακριβό από το σύστημα ισχύος εσωτερικής καύσης, οπότε νομίζω ότι το μεγαλύτερο είναι το καλύτερο. " Όσο για τα 50 εκατομμύρια οχήματα που αναφέρθηκαν στη συνέντευξη, ένας εκπρόσωπος της VW δήλωσε ότι ήταν μόνο ο μακροπρόθεσμος θεωρητικός στόχος της πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων MEB. Η πλατφόρμα VW MQB έχει παράγει περίπου 50 εκατομμύρια οχήματα κατά τη διάρκεια των ετών, κυρίως μοντέλα μηχανών εσωτερικής καύσης, δήλωσε ο εκπρόσωπος.

Στο 16ο Διεθνές Αυτοκίνητο Guangzhou, το οποίο άνοιξε επίσημα στις 16 Νοεμβρίου, η SAIC Volkswagen όχι μόνο έφερε την τελευταία σύνθεση των οχημάτων της μάρκας, αλλά και δημόσια με τρία νέα μέλη της οικογένειας SUV. Η τιμή του μοντέλου του 2019 είναι 22,38-3598 χιλιάδες γιουάν, η τιμή της γραμμής R είναι 193,8 χιλιάδες γιουάν και η τιμή του μοντέλου του 2019 είναι 30,89-51,89 χιλιάδες γιουάν. Επιπλέον, το τελευταίο T-Cross της οικογένειας SUV Volkswagen αποκαλύπτεται επίσης στο Auto Show Guangzhou. Ως άλλο ολοκαίνουργιο μοντέλο SUV της SAIC Volkswagen, το T-Cross θα κυκλοφορήσει το επόμενο έτος. Νέο μέλος της οικογένειας T-Cross ντεμπούτο Η εγχώρια έκδοση του νέου αυτοκινήτου VW T-Cross είναι ένα νέο μπουτίκ SUV που αναπτύχθηκε από κοινού από την SAIC Volkswagen και τη Volkswagen της Γερμανίας, με 1.4TSI και 1.5L Power και υιοθετώντας την πλατφόρμα MQB. Επιπλέον, το σπιτικό μεταξόνιο είναι 88 χιλιοστά περισσότερο από την ευρωπαϊκή, μέχρι 2651mm. Η O-Line πωλεί για 193.800 μονάδες Το τελευταίο μοντέλο Tiaoyue R-Line της SAIC Volkswagen είναι μια μεγάλη εστίαση στο περίπτερο και τα πρόσθετα αθλητικά στοιχεία σχεδιασμού του νέου αυτοκινήτου φέρνουν στους καταναλωτές μια νέα αισθητηριακή εμπειρία από μέσα στο εξωτερικό. Το Tuyue R-Line εμφανίζεται με μια ολοκαίνουργια μάσκα και κίνηση και αντικαθίσταται με διανομέα τροχών διπλής πέντε ακτίνων 18 ιντσών. Ταυτόχρονα, προστίθενται πολλαπλά σημάδια R-Line στις λεπτομέρειες και η διακοσμητική ουρά της δύο πλευρών υπογραμμίζει την αθλητική γεύση του νέου αυτοκινήτου. Φυσικά, εκτός από αυτά τα αυτοκίνητα, υπάρχουν επίσης μια σειρά από βασικά μοντέλα, όπως το Tiguan L Phev, μια νέα γενιά του Passat και το τροποποιημένο Tuong. Η φετινή μαζική μάρκα βασίζεται επίσης στην ισορροπημένη διάταξη του προϊόντος και στη συνεχή ανάπτυξη διαφόρων προϊόντων, που οδηγεί την εγχώρια αγορά στο εμπορικό σήμα και αναμένεται να κερδίσει τον ετήσιο πρωταθλητή πωλήσεων ενιαίας μάρκας.

Η China Automotive News πρόσφατα, τα Overseas Media ανέφεραν τα τελευταία νέα του μοντέλου της New Generation 3 της BMW, το νέο αυτοκίνητο μπορεί να κυκλοφορήσει επίσημα το καλοκαίρι του 2019. Το νέο αυτοκίνητο θα έχει μια σειρά 60 χιλιομέτρων, περίπου το ένα τρίτο υψηλότερο από το ρεύμα μοντέλο. Ο εξωτερικός και εσωτερικός σχεδιασμός του νέου αυτοκινήτου είναι γενικά σύμφωνος με τη νέα σειρά 3, εκτός από το ότι προστίθεται ένας υποδοχής φόρτισης στο αριστερό μπροστινό φτερό. Το εσωτερικό, ο πίνακας ελέγχου του νέου αυτοκινήτου εξακολουθεί να χρησιμοποιεί ένα πλήρες ταμπλό LCD και προσθέτει μια ενεργειακά αποδοτική οθόνη. Μέρος ισχύος: Το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα plug-in υβριδικής ισχύος με συνδυασμένη μέγιστη ισχύ 185kW και ο χρόνος επιτάχυνσης 0-100km/h είναι περίπου 6s.

Η BMW παρουσίασε πρόσφατα τη σειρά της για το 2018 Guangzhou Auto Show, με την τέταρτη γενιά X5 αναμφισβήτητα το πιο παρακολουθούμενο από τους οπαδούς του αυτοκινήτου. Ωστόσο, για τους νέους, η έκδοση BMW 1-σειράς M-Sport, η οποία θα κυκλοφορήσει μαζί, φαίνεται να είναι πιο κατάλληλη για την ταυτότητά τους. Στην πραγματικότητα, η BMW πρέπει να πει ότι έχει εξαιρετική απόδοση ελέγχου και η σειρά M είναι μια σειρά αυτοκινήτων ονείρων "Control Performance". Ωστόσο, μια τιμή αρκετές φορές υψηλότερη από αυτή του κανονικού μοντέλου δεν είναι προφανώς προσιτή για όλους, οπότε η BMW έχει επίσης ξεκινήσει μια σειρά μοντέλων με M Suits για να βελτιώσει την οδήγηση από την ευχαρίστηση των χρηστών από το σχεδιασμό styling. Πρόσφατα, η BMW κυκλοφόρησε μια ομάδα αθλητικής έκδοσης της σειράς 1 της σειράς M και θα αποκαλυφθεί επίσημα στο Auto Show Guangzhou. Ως μοντέλο εισόδου της οικογένειας BMW sedan, η σειρά 1 έχει τελικά κληρονομήσει το αθλητικό πνεύμα της σειράς M. Σε σύγκριση με το sedan τριών κουτιών Cash 1 σειράς, το νέο αυτοκίνητο προσθέτει ένα νέο κοστούμι M Sport στην εμφάνιση και ο εικονικός σχεδιασμός περιβλήματος του Family Front Mancose ενισχύει σημαντικά την αθλητική ιδιοσυγκρασία ολόκληρου του αυτοκινήτου. Η πλευρά αλλάζει ελάχιστα, αλλά το αποκλειστικό λογότυπο της BMW M προστίθεται στην πλακέτα μπροστινής πτέρυγας και ο νέος δακτύλιος τροχού M αντικαθίσταται για να επισημάνει την ταυτότητα. Το πίσω μέρος διαθέτει σχεδιασμό εξάτμισης διπλής όψης και νέο πίσω προφυλακτήρα με νέο οδηγό δαπέδου και για τις δύο πλευρές του πίσω προφυλακτήρα, ο οποίος φαίνεται τόσο πιο σέξι όσο και πιο αεροδυναμικός. Προς το παρόν, ο υπάλληλος της BMW δεν έχει κυκλοφορήσει την εσωτερική διακόσμηση και την εξουσία του νέου αυτοκινήτου, αλλά αυτό μας δίνει μια αγωνία, όλοι άγνωστοι θα περιμένουν το Auto Show του Guangzhou για να το αποκαλύψει.

Αν και οι τρόποι για να κερδίσετε χρήματα είναι πολύ περιορισμένοι, οι τρόποι για να ξοδέψετε τα χρήματα είναι ατελείωτοι. Ο αξιωματούχος της Lamborghini δήλωσε πρόσφατα ότι η ειδική έκδοση Lamborghini Aventador SVJ 63 θα ξεκινήσει για το κινεζικό Tuhao και θα κυκλοφορήσει επίσημα στην Κίνα στις 15 Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους, ενώ θα παρουσιαστεί στο Διεθνές Αυτοκίνητο Guangzhou του 2018. Εάν είστε διστακτικοί να αγοράσετε το αυτοκίνητο όταν διαβάζετε αυτά τα νέα, ίσως το αυτοκίνητο να εξαντληθεί. Ως μοντέλο ναυαρχίδας του Lamborghini Aventador, το Aventador SVJ παρουσιάστηκε επίσημα στην αρχική εκπομπή Stone Beach στις Ηνωμένες Πολιτείες φέτος. Μεταξύ της περιορισμένης παραγωγής 900 συνηθισμένων Aventador SVJ, το 63 θα σχεδιαστεί ειδικά, κυρίως για το σχέδιο του σώματος. Το νέο αυτοκίνητο χτίστηκε με βάση το μοντέλο Aventador. Το τμήμα του μπροστινού προσώπου υιοθέτησε ένα πιο υπερβολικό στυλ σχεδιασμού, η εσωτερική δομή του μπροστινού προφυλακτήρα ήταν πιο περίπλοκη και το μήκος του κάτω spoiler αυξήθηκε περαιτέρω. Από την πλευρά, το νέο αυτοκίνητο υιοθέτησε ένα νέο στυλ πλευρικής φούστας, οπίσθια όψη, ο σχεδιασμός των τριών σημείων είναι διαφορετικό, το δύο κεντρικό πρότυπο εξάτμισης είναι ελαφρώς διανεμημένο και στις δύο πλευρές, η γραμμή ολόκληρου του αυτοκινήτου είναι καθαρή, το μοντέλο είναι πιο απότομη. Από την άποψη της εξουσίας, η Aventador SVJ 63 Special Edition είναι σύμφωνη με την Aventador SVJ. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 6,5 λίτρων V12, με μέγιστη ισχύ 770 ίππων, επιτάχυνση 0-100 km/h μόνο 2,8 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα άνω των 350 km/h.

Το επερχόμενο 2018 Guangzhou International Auto Show, το οποίο θα είναι το μεγάλο φινάλε της χρονιάς, δεν έφερε πολλές εκπλήξεις, αλλά υπάρχουν πολλά πολύ βαριά νέα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου του επερχόμενου ολοκαίνουριου Audi A6L. Ως στήριγμα των πωλήσεων FAW - Audi, το Audi A6L είναι ακόμη πιο δημοφιλές στην Κίνα από το αρχικό της μοντέλο στην Ευρώπη. Μπορεί λοιπόν η νέα γενιά του Audi A6L να επαναλάβει το θαύμα των πωλήσεων; (Λόγω της έλλειψης πραγματικών φωτογραφιών, όλα τα νέα σχέδια A6 σε αυτό το έγγραφο είναι ο τυπικός άξονας του 2019 Audi A6 από το εξωτερικό.) Πόσο χρονών είναι? Το Audi A6L προς πώληση είναι από την πλατφόρμα C7 και έχει πωληθεί για έξι χρόνια από το 2012. Μέχρι το τέλος του περασμένου έτους, η Mercedes E Class και η BMW 5 σειρές είχαν ενημερωθεί την ίδια περίοδο, ενώ η Audi A6L ήταν έντονα ανταγωνιστική Έκπτωση έως 100.000 γιουάν και έγινε πρωταθλητής των πωλήσεων μεγάλων επιβατικών αυτοκινήτων στην εγχώρια αγορά πέρυσι. Ο όγκος πωλήσεων των 142.200 αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά 3,3% σε σύγκριση με 137.600 το 2016. Η εμφάνιση του C7 Generation Audi A6 με ικανό να φέρει ή να υπομείνει την εμφάνιση, τον ευρύχωρο χώρο, τον πλούσιο συνδυασμό ισχύος και την υψηλή τιμή έχει διατηρήσει μια καλή φήμη και έχει μόλις ολοκληρώσει και αναβάθμιση της Mercedes-Benz E-Class και BMW 5 σειρές εμφανίστηκαν συχνά σύντομα μετά τις καταγεγραμμένες πόρτες χάλυβα, τα απορροφητήρα σοκ, το χτύπημα του κάταγμα και το μέγεθος του κινητήρα και μια σειρά σφάλματος, η ποιότητα είναι δύσκολο να εμπιστευτεί και το επίπεδο των καταναλωτών γενικά η έννοια του αυτοκινήτου είναι ώριμη, προτιμούν να επιλέξουν Η τιμή είναι σχετικά προσιτή, το ποιοτικό πρόβλημα είναι σχετικά λιγότερο FAW - το Audi A6L. Ο νέος σχεδιασμός είναι πιο φουτουρισμός Αλλά ακόμα κι αν ένα προϊόν είναι καλό, δεν μπορεί να πωληθεί όλη την ώρα, για να μην αναφέρουμε ότι οι mainstream πολυτελείς μάρκες όπως η Audi πρέπει να συνεχίσουν να πιέζουν και να εμφανίζονται για να τονώσουν τους καταναλωτές. Με την εκδοχή του A6 στο Overseas του A6 στα καταστήματα το ένα μετά το άλλο, η νέα γενιά του A6L στην Κίνα έχει τελικά ξεπεράσει και θα κυκλοφορήσει επίσημα στο 2018 Guangzhou Auto Show, το οποίο αναμένεται να πωληθεί επίσημα στην Κίνα στις αρχές του 2019 .

Η Daimler θα παράγει επίσημα τη μαζική μάζα το Mercedes-Benz EQC All-Electric SUV το δεύτερο τρίμηνο του 2019, ανέφεραν πρόσφατα τα ξένα μέσα ενημέρωσης. Η Deutsche Eccumotive, η θυγατρική της Daimler, η οποία είναι επίσης υπεύθυνη για την παραγωγή μπαταριών, σχεδιάζει να διπλασιάσει το ύψος της μέχρι το τέλος του 2018, προετοιμασία για το δεύτερο εργοστάσιο μπαταρίας της Daimler στο Kamenz της Γερμανίας, για να εξασφαλίσει επαρκή προσφορά μπαταριών για την παραγωγή EQC της Mercedes. Το εργοστάσιο, ένα από τα οκτώ παγκοσμίως, θα τροφοδοτήσει την επέκταση του ηλεκτρικού στόλου της Mercedes. Η αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει στην ηλεκτρική ενέργεια ολόκληρο το προϊόν του μέχρι το 2022. Η Daimler σχεδιάζει να προσφέρει περισσότερα από 130 ηλεκτρικά οχήματα, μια ντουζίνα από τα οποία θα είναι καθαρά ηλεκτρικά επιβατικά οχήματα που καλύπτουν όλα τα τμήματα της αγοράς, από αστικά αυτοκίνητα σε μεγάλα SUV. Από την άποψη της εμφάνισης, η μπροστινή όψη του EQC υιοθετεί τον τύπο banner πλήρως κλειστή μάσκα. Οι σειρές προβολέων και στις δύο πλευρές είναι καινοτόμες σε σχήμα και συνδέονται με τη μαύρη διακοσμητική λωρίδα στο κάτω μέρος. Ταυτόχρονα, τα φανάρια της ημέρας LED στο εσωτερικό των σετ λαμπτήρων είναι διακοσμημένα με μπλε στοιχεία και έχουν το πτυχίο αναγνώρισης. Ο προφυλακτήρας αυτού του SUV είναι απλός σε σχήμα, με σχεδιασμό εισαγωγής αέρα και στις δύο πλευρές και δύο διακοσμήσεις στη μέση της γρίλης του κάτω τραπεζοειδούς, καθιστώντας το όλο πιο εξαιρετικό. Όσον αφορά το μέγεθος του σώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του αυτοκινήτου είναι 4,761/1,884/1,624 mm (με το πλάτος του εξωτερικού καθρέφτη 2096 mm) και το μεταξόνιο είναι 2.873 mm. Επιπλέον, το EQC είναι εξοπλισμένο με μάζα 2.425 kg. Το σχήμα της ουράς του EQC είναι πιο στρογγυλό και το φαινόμενο φωτισμού των φώτων φωτός LED διαμέσου LED είναι πολύ διακριτικό. Ο μαύρος προφυλακτήρας του νέου αυτοκινήτου είναι διακοσμημένος με αντανακλαστικές λωρίδες και στις δύο πλευρές, με το ακόλουθο ασημένιο χρωμίου για να επισημάνει το αθλητικό στυλ. Επιπλέον, το όχημα έχει δύο υποδοχές φόρτισης στη δεξιά πτέρυγα και την ουρά. Από την άποψη της ισχύος, το EQC είναι εξοπλισμένο με ένα σύνολο συστήματος τεσσάρων δίσκων όλων των εποχών που αποτελείται από δύο κινητήρες επαγωγής στο μπροστινό μέρος και το πίσω μέρος. Η ολοκληρωμένη μέγιστη ισχύς είναι 300 kW, η μέγιστη ροπή είναι 765 nm, 0-100 km/h χρόνο επιτάχυνσης είναι 5,1 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα είναι έως και 180 km/h. Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και της μπαταρίας, το πακέτο μπαταρίας λιθίου εξοπλισμένο από το EQC έχει χωρητικότητα 80 kWh (ο προμηθευτής μπαταρίας στο εξωτερικό είναι LG και η εγχώρια μπαταρία είναι Ningde ERA) και η κατανάλωση ισχύος 100 χλμ. KWH /100 χλμ. Και η σειρά κάτω από την πλήρη κατάσταση NEDC είναι πάνω από 450 χλμ. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο προσφέρει πέντε επίπεδα επιλογών ανάκτησης ενέργειας και υποστηρίζει ένα σωρό φόρτισης 110 kW, το οποίο διαρκεί 40 λεπτά για να χρεώσει από 10% σε 80%.

Το 16ο Διεθνές Αυτοκίνητο Guangzhou άνοιξε επίσημα στο Pazhou Pavilion στο Guangzhou στις 16 Μαΐου. Με το θέμα της επιστημονικής και τεχνολογικής ζωής, οι εκθέτες, είτε οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες είτε οι νέες δυνάμεις, έφεραν τις τελευταίες τεχνολογίες και προϊόντα αιχμής. Κάτω από το "Auto Pallet Talk" έρχονται μαζί σας για να λύσουν το νέο αυτοκίνητο που εμφανίζεται αυτό το αυτοκίνητο στην αγορά και την Presale, προσφέρετε μια αναφορά στον καταναλωτή που έχει αυτοκίνητο του σχεδίου του επόμενου έτους. Οι γερμανικές μάρκες εξακολουθούν να αναπτύσσονται Όταν πρόκειται για κοινοπραξίες που ήταν ισχυρές φέτος, είναι η οικογένεια VW. Πρώτον, η SAIC Volkswagen, η οποία έχει καταβάλει όλες τις προσπάθειες για να εισέλθει στην αγορά SUV φέτος, έφερε τα μοντέλα Tiguan L 2019 σε 22,38-3598 Yuan, Tuyue R-Line σε 193,800 Yuan, Tiang 2019 μοντέλα σε 30,89- 51.89 Yuan και νέα μοντέλα T-Cross. Η SAIC Skoda έφερε ένα νέο ναυαρχικό sedan SUV, το Kodiak GT, που πωλούσε σε ανταγωνιστική τιμή 1899-2699 χιλιάδες γιουάν. Η FAW-Volkswagen ξεκίνησε τα μεγάλα SUV και sedans φέτος μπροστά από το Auto Show και τα μοντέλα βαρέως τύπου επικεντρώνονται κυρίως στο Audi. Συμπεριλαμβανομένης της νέας γενιάς A6L, της νέας γενιάς Audi A7 και του πρώτου καθαρού ηλεκτρικού SUV E-Tron της Audi, τα τρία νέα μοντέλα έχουν έντονη αίσθηση μέλλοντος και τεχνολογίας τόσο στο σχεδιασμό όσο και στην τεχνολογία.

Δεδομένου ότι η BMW Group ξεκίνησε το εμπορικό σήμα "BMW I" το 2011, η BMW άρχισε επισήμως να επεκτείνεται γρήγορα στον τομέα της ηλεκτροδότησης και η γέννηση της μάρκας "BMW I" θεωρείται ως νέος κόμβος της ταχείας ανάπτυξης της BMW Electric Vehicle . Καθώς ο όμιλος BMW συνεχίζει να εμβαθύνει τη νέα "πρώτη στρατηγική", το ποσοστό της ηλεκτρικής στρατηγικής ταξιδιού στον συνολικό σχεδιασμό αυξάνεται κάθε χρόνο. Τον Μάρτιο, ο όμιλος BMW πρότεινε μια νέα "πρώτη στρατηγική", η οποία προήχθη στο στρατηγικό ύψος της εταιρείας. Σύμφωνα με αυτή τη στρατηγική, ο όμιλος BMW θα επικεντρωθεί στην τεχνολογική καινοτομία, θα επεκτείνει την ψηφιακή συνδεσιμότητα μεταξύ ανθρώπων, οχημάτων και υπηρεσιών και θα προωθήσει ενεργά τα βιώσιμα ταξίδια. Στις 2 Νοεμβρίου, η BMW πραγματοποίησε συνέντευξη Τύπου στο Πεκίνο για να επιλύσει ξανά τη σειρά προϊόντων της και ανακοίνωσε ότι η "πρώτη στρατηγική" έχει εισέλθει με επιτυχία στο δεύτερο στάδιο. Το μισό εκατομμύριο ηλεκτρικά οχήματα θα παραδοθεί παγκοσμίως μέχρι το τέλος του 2019 Ως μία από τις πρώτες μάρκες πολυτελείας για την εισαγωγή νέων ενεργειακών προϊόντων στην Κίνα, η στρατηγική του ομίλου BMW για την ανάπτυξη νέας ενέργειας έχει μακρά ιστορία. Ήδη το 2002, η BMW πρότεινε τη στρατηγική της "αποτελεσματικής κινητήριας δύναμης της BMW". Το 2008, η BMW ξεκίνησε αποτελεσματική υβριδική τεχνολογία. Η BMW ανακοίνωσε τη στρατηγική της για το ηλεκτρικό όχημα το 2010. Το 2011, η BMW Group ίδρυσε το sub-brand της BMW I και ξεκίνησε δύο προϊόντα της BMW I3 και της BMW I8 διαδοχικά το 2013. Η εφαρμογή της νέας ενεργειακής στρατηγικής έχει ενισχύσει σημαντικά τα προϊόντα της ομάδας BMW στο κατακόρυφο βάθος. Από την άποψη του οριζόντιου πλάτους, επί του παρόντος, δύο sub-brands της μάρκας BMW M, η μάρκα BMW I και τρεις κύριες μάρκες της BMW αναπτύσσονται όλες στις αντίστοιχες διαστάσεις τους. Ταυτόχρονα, η μάρκα BMW I δεν είναι μόνο το άθροισμα του έξυπνου ελαφρού σχεδιασμού και της τεχνολογίας ηλεκτρικής κίνησης της BMW, αλλά και μιας πλατφόρμας καινοτομίας, παρέχοντας τεχνική υποστήριξη για όλα τα προϊόντα της σειράς BMW. Μέσα από την οριζόντια και κάθετη αμφίδρομη διάταξη, η ομάδα BMW σχημάτισε μια σαφή και τρισδιάστατη στρατηγική μάρκας, για τη μελλοντική ανάπτυξη της ομάδας BMW, έθεσε ένα σταθερό θεμέλιο. Το 2017, η BMW Group ολοκλήρωσε τον στόχο της για την παροχή 100.000 ηλεκτρικών οχημάτων εντός του έτους. Το 2018, ο στόχος αυτός τέθηκε σε 140.000 οχήματα. Μέχρι το τέλος του 2019, η ομάδα πρόκειται να ολοκληρώσει την παράδοση 500.000 ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως. Μέχρι τον Οκτώβριο, τα μισά από αυτά είχαν επιτευχθεί. 25 νέα ενεργειακά προϊόντα τα επόμενα επτά χρόνια Μετά από χρόνια τεχνικής συσσώρευσης, υπό την καθοδήγηση της "πρώτης στρατηγικής" της BMW, η στρατηγική ηλεκτροδότησης της BMW εισέρχεται σε ένα νέο κεφάλαιο. Οι πιο ισχυρές εκτοξεύσεις προϊόντων θα είναι μια σημαντική δύναμη που θα οδηγήσει στην ανάπτυξη των νέων ενεργειακών οχημάτων της BMW.

Τα ξένα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν πρόσφατα ότι το νέο Audi Q7 αναμένεται να κυκλοφορήσει στο Auto Show της Βόρειας Αμερικής τον Ιανουάριο του 2019 ή στο Auto Show της Γενεύης τον Μάρτιο. Το νέο αυτοκίνητο θα αντλήσει την τελευταία γλώσσα σχεδιασμού Audi για να κάνει κάποιες αλλαγές στην εμφάνιση του τρέχοντος μοντέλου, σύμφωνα με προηγούμενες διαρροές. Σύμφωνα με τις φωτογραφίες του Tradecraft, η εξαγωνική μπροστινή μάσκα του νέου αυτοκινήτου απορροφά το σχεδιασμό της μπροστινής όψης του Q8 και είναι ελαφρώς μικρότερο σε μέγεθος. Οι αισθητήρες στο δίκτυο του νέου αυτοκινήτου υποδηλώνουν ότι είναι δυνατή ένα πιο προηγμένο σύστημα βοήθειας οδηγού. Οι πίσω προβολείς υιοθετούν νέο στυλ, κρατήστε το ίδιο στυλ με το νέο A8, το σχήμα είναι πιο επίπεδο.

Τα ξένα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν πρόσφατα ότι το νέο Audi Q7 αναμένεται να κυκλοφορήσει στο Auto Show της Βόρειας Αμερικής τον Ιανουάριο του 2019 ή στο Auto Show της Γενεύης τον Μάρτιο. Το νέο αυτοκίνητο θα αντλήσει την τελευταία γλώσσα σχεδιασμού Audi για να κάνει κάποιες αλλαγές στην εμφάνιση του τρέχοντος μοντέλου, σύμφωνα με προηγούμενες διαρροές. Σύμφωνα με τις φωτογραφίες του Tradecraft, η εξαγωνική μπροστινή μάσκα του νέου αυτοκινήτου απορροφά το σχεδιασμό της μπροστινής όψης του Q8 και είναι ελαφρώς μικρότερο σε μέγεθος. Οι αισθητήρες στο δίκτυο του νέου αυτοκινήτου υποδηλώνουν ότι είναι δυνατή ένα πιο προηγμένο σύστημα βοήθειας οδηγού. Οι πίσω προβολείς υιοθετούν νέο στυλ, κρατήστε το ίδιο στυλ με το νέο A8, το σχήμα είναι πιο επίπεδο.

Πεκίνο, 1 Νοεμβρίου (Chinanews.com)-Το νέο sedan της Mercedes-Benz LongheLbase A-Class έχει ανοίξει επίσημα για προ-παραγγελία. Το πρώτο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε πέντε μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων sedan και αθλητικών, με την τιμή πριν από την πώληση 21,6-308.000 γιουάν. Η νέα έκδοση Tri-Box A-Class είναι εξοπλισμένη με τον τελευταίο κινητήρα M282 Series 1.4T (1333ml), ο οποίος μπορεί να ρυθμιστεί με υψηλή/χαμηλή ισχύ. Το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια νέα γλώσσα σχεδιασμού, αναβαθμίζοντας και πάλι την έννοια του σχεδιασμού της Mercedes-Benz. Οι προβολείς LED υψηλής απόδοσης είναι απότομοι όταν φωτίζονται και τα φώτα ημέρας σε σχήμα L είναι πολύ δυναμικά. Η πλευρά του σώματος έχει μια μακρά γραμμή μέσης, η οποία εκτείνεται από τους προβολείς στα φώτα των τασίτων, και η κολόβια Β είναι μαυρισμένη και εξοπλισμένη με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών για να δημιουργήσει μια καλή αίσθηση κίνησης. Η νέα έκδοση Tri-Box A-Class είναι εξοπλισμένη με τον τελευταίο κινητήρα M282 Series 1.4T (1333ml), ο οποίος μπορεί να ρυθμιστεί με υψηλή/χαμηλή ισχύ για να ικανοποιήσει το πρότυπο εκπομπής του "National Sixth". Από την άποψη των παραμέτρων, η μέγιστη ισχύς των κινητήρων υψηλής/χαμηλής ισχύος 1,4T είναι 120kW και 100kW αντίστοιχα και η ροπή κορυφής είναι 250nm και 200nm αντίστοιχα. Σύστημα μετάδοσης, νέο αυτοκίνητο πλήρους αντιστοίχισης 7 - κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη ταχύτητας. Από την άποψη της κατανάλωσης καυσίμου, σύμφωνα με διαφορετικές διαμορφώσεις ισχύος, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ. Της πλακέτας Triplex είναι 5.3L και 5.4L αντίστοιχα.

Το 2019 Range Rover Evoque είναι τώρα επίσημα στην αγορά, μαζί με ένα νέο μοντέλο εισόδου 250PS, πιο άνετα χαρακτηριστικά και περισσότερη βοήθεια οδηγού. Το νέο αυτοκίνητο προσφέρει συνολικά πέντε μοντέλα, με εύρος τιμών 5880-90,28 εκατομμυρίων γιουάν. Όσον αφορά την εμφάνιση, το στυλ της φλέβας του 2019 Range Rover δεν διαφέρει από το παλιό. Η έννοια του μινιμαλιστικού σχεδιασμού υιοθετείται και η μοντελοποίηση είναι απλή και ομαλή. Η ουρά δείχνει ένα κωνικό αποτέλεσμα. Το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με προβολείς λέιζερ LED, το μοντέλο R-Dynamic είναι στάνταρ με την εικονική r-dynamic εξωτερική σουίτα, τις μπροστινές λεπίδες του προφυλακτήρα, την κουκούλα και τους αεραγωγούς φτερού είναι διακοσμημένες σε γυαλισμένο χρώμα χαλκού και η μπροστινή μάσκα και όλα " Το λογότυπο Range Rover "είναι ασήμι. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι καταναλωτές μπορούν επίσης να επιλέξουν να εγκαταστήσουν το μαύρο χρώμα της οροφής. Όσον αφορά την εσωτερική διακόσμηση, υιοθετεί το στυλ εσωτερικής διακόσμησης του σύγχρονου νοικοκυριού. Εκτός από το δερμάτινο υλικό του Windsor, το υλικό εσωτερικής διακόσμησης παρέχει επίσης το ύφασμα του υλικού του μίγματος μαλλιού. Η κονσόλα διαθέτει δύο οθόνες 10 ιντσών, οι οποίες είναι εξοπλισμένες με σύστημα ψυχαγωγίας Inctrol, υποστηρίζοντας το Apple CarPlay και το Baidu Carlife. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με βραχιόλι έξυπνου κλειδιού, πόρτα οπλισμού ηλεκτρικής επαγωγής, προαιρετική λυχνία εσωτερικής ατμόσφαιρας δέκα χρωμάτων, πανοραμικό φεγγίτη ανοιχτού τύπου. Από την άποψη της εξουσίας, το 2019 Range Rover Evoque διαθέτει δύο κινητήρες. Ο κινητήρας των 2.0 λίτρων ρυθμίζεται με υψηλή και χαμηλή ισχύ, με μέγιστη ισχύ 250 ίππων και 300 ίππους αντίστοιχα και μέγιστη ροπή 365 nm και 400 nm αντίστοιχα. Ο υπερσυμπιεσμένος κινητήρας V6 3,0 λίτρων έχει μέγιστη ισχύ 380 ίππων και μέγιστη ροπή 450 nm μέτρων. Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο όχημα είναι εξοπλισμένο με ATRS Land Rover All-Terrain Feedback Adaptive System, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει τη βέλτιστη ανάπτυξη της έλξης και της σταθερότητας του οχήματος ρυθμίζοντας την απόκριση του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του συστήματος τεσσάρων τροχών, του συστήματος ανάρτησης και του σώματος Σύστημα ελέγχου σταθερότητας και παρέχει πολλαπλές λειτουργίες οδήγησης.

Έχουμε μάθει από τα σχετικά κανάλια ότι η νέα BMW X5 θα προλάβει το Auto Show Guangzhou, το οποίο θα ανοίξει στις 16 Νοεμβρίου και στη συνέχεια θα κυκλοφορήσει επίσημα τον Δεκέμβριο. Αναφέρεται επίσης ότι η έκδοση ανοικτής κορυφής i8 και η έκδοση 1 σειράς M Sport θα παρουσιαστούν επίσης στο Auto Show. Η τέταρτη γενιά BMW X5 είναι χτισμένη στην αρχιτεκτονική Clar και έχει μεγαλύτερο σωματικό μέγεθος από τα μετρητά. Το εξωτερικό εσωτερικό χρησιμοποιεί επίσης την τελευταία γλώσσα σχεδιασμού. Από την άποψη της εμφάνισης, το νέο αυτοκίνητο έχει ένα πιο γωνιακό σχήμα και υιοθετεί ένα μεγαλύτερο μέγεθος διπλή μάσκα εισαγωγής αέρα. Η μάσκα έχει σχεδιαστεί στο κέντρο του τύπου του σώματος με επιχρυσωμένη επένδυση. Οι μπροστινοί προβολείς και στις δύο πλευρές υιοθετούν πηγή φωτός λέιζερ και διατηρούν το στυλ σχεδιασμού των ματιών αγγέλου BMW. Το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα νέο σχεδιασμό στυλ Taillight Group, εξοπλισμένο με διάταξη εξάτμισης δύο όψεων και εξοπλισμένη με προστατευτική πλάκα κατά της τριβής. Όσον αφορά την εσωτερική διακόσμηση, το νέο X5 υιοθετεί επίσης την αντιστοίχιση του υγρού κρυστάλλου και της μεγάλης οθόνης LCD και η τελευταία έκδοση του Idrive Interactive System είναι πιο επιστημονική και τεχνολογική. Το νέο αυτοκίνητο θα χρησιμοποιήσει μια νέα έκδοση του συστήματος IDRIVE της BMW, πλήρης με ένα νέο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και πλήκτρα ελέγχου. Η περιοχή ελέγχου κλιματισμού βρίσκεται μέσα στην κεντρική έξοδο αέρα και η περιοχή ελέγχου του συστήματος ψυχαγωγίας είναι κάτω. Το εσωτερικό του νέου X5 είναι πιο τεχνολογικό και πολυτελές από το τρέχον μοντέλο. Από την άποψη της ισχύος, το νέο X5 θα ξεκινήσει δύο μοντέλα βενζίνης, XDRIVE40I και XDRIVE50I, καθώς και δύο μοντέλα ντίζελ, XDRIVE30D και M50D.

Η Audi ανακοίνωσε μια ειδική έκδοση RS6 Avant Performance Nogaro Edition μοντέλο σε συνεργασία με την ABT. Το νέο μοντέλο διαθέτει αποκλειστικό μπλε χρώμα και νέο κινητήρα, με παγκόσμιο όριο 150 οχημάτων. Το Audi RS6 Avant Performance Nogaro Edition Body είναι το Nogaro Blue για να τιμήσει το πρώτο μοντέλο RS της Audi, το RS 2, το οποίο ήταν το ίδιο χρώμα εκείνο το έτος. Με λεπτομέρειες, το αυτοκίνητο θα είναι εφοδιασμένο με μαύρο χείλος 21 ιντσών και σύστημα εξάτμισης τιτανίου RS. Με λεπτομέρειες, το αυτοκίνητο θα είναι εφοδιασμένο με μαύρο χείλος 21 ιντσών και σύστημα εξάτμισης τιτανίου RS. Η ρύθμιση του συστήματος ισχύος είναι το επίκεντρο αυτού του αυτοκινήτου. Με βάση τον υφιστάμενο κινητήρα 4.0T V8 Dual-Turboarged, ο κατασκευαστής υιοθέτησε μια νέα ρύθμιση, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τα 706 ίππους (519kW) και την κορυφαία ροπή που φτάνει τα 880 nm. Το αυτοκίνητο είναι επίσης αρκετά ακριβό, με τιμή εκκίνησης 124.200 ευρώ.