Η νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων της VW μπορεί να παράγει έως και 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα και η ομάδα εξετάζει το ενδεχόμενο να επεκτείνει την παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες, δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Herbert Diess στο Media, ανέφεραν το Reuters.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen Group, Herbert Diess, δήλωσε σε συνέντευξη στα μέσα μαζικής ενημέρωσης ότι η νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας θα μπορούσε να παράγει έως και 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα και η εταιρεία εξετάζει την επέκταση της παραγωγής στις ΗΠΑ
"" Το εργοστάσιο στο Chattanooga, το Τενεσί είναι ακόμα μικρό, και εξετάζουμε διαφορετικές δυνατότητες, είτε πρόκειται για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είτε για ένα spin-off του Atlas, όλα τα είδη των δυνατοτήτων ".
Όσον αφορά τις συνομιλίες με τη Ford, η Diess μιλάει για την επέκταση της συνεργασίας, αλλά κυρίως σε εμπορικά οχήματα. "Δεν υπάρχει συμφωνία, απλώς συνομιλίες και το μεγαλύτερο μέρος είναι για ελαφρά οχήματα. Είμαστε μικρότεροι από τους ανταγωνιστές μας στον χώρο των εμπορικών οχημάτων και βρήκαμε θέσεις για συνεργασία, οπότε μιλάμε για την ανταλλαγή πλατφορμών και φυτών παραγωγής". Η Diess πρόσθεσε ότι η Ford θα μπορούσε να βοηθήσει την VW να αναπτύξει έναν διάδοχο στο pickup Amarok.
Η Diess δήλωσε ότι η VW ήταν επίσης ανοικτή για την αδειοδότηση της πλατφόρμας ηλεκτρικού οχήματος MEB σε αυτοκινητοβιομηχανίες τρίτων ως τρόπο επέκτασης των οικονομιών κλίμακας. "" Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί κινητήρες στον κλάδο τώρα και νομίζω ότι θα υπάρξουν λιγότερες και λιγότερες στο μέλλον, επειδή τα κύτταρα μπαταριών που βασίζονται στο ίδιο είδος χημικών ουσιών θα είναι πολύ παρόμοια ".Σε συνέντευξή του, η Diess αποκάλυψε ότι τα εμπορικά σήματα της VW θα είναι σε θέση να παράγουν 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, ότι έχει υπογράψει μια συμφωνία για να αγοράσει τις μπαταρίες και ότι θα ήταν πιο αποτελεσματικό να επιτρέψει σε άλλους κατασκευαστές να χρησιμοποιούν την πλατφόρμα MEB. "" Πρόκειται περισσότερο για οικονομίες κλίμακας. Στο προβλέψιμο μέλλον, το πακέτο μπαταρίας θα είναι πολύ πιο ακριβό από το σύστημα ισχύος εσωτερικής καύσης, οπότε νομίζω ότι το μεγαλύτερο είναι το καλύτερο. "
Όσο για τα 50 εκατομμύρια οχήματα που αναφέρθηκαν στη συνέντευξη, ένας εκπρόσωπος της VW δήλωσε ότι ήταν μόνο ο μακροπρόθεσμος θεωρητικός στόχος της πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων MEB. Η πλατφόρμα VW MQB έχει παράγει περίπου 50 εκατομμύρια οχήματα κατά τη διάρκεια των ετών, κυρίως μοντέλα μηχανών εσωτερικής καύσης, δήλωσε ο εκπρόσωπος.