최근 SAIC Volkswagen은 공식적으로 5 월에 공개 된 새로운 Lanhang이 새로운 Langyi Hatcheries로 이름이 바뀌 었으며 8 월 31 일 Chengdu Auto Show에 공식적으로 상장되었다고 발표했습니다. 새 차는 최신 MQB 플랫폼으로 제작되었습니다. 새로운 디자인으로 소비자의 다양한 요구를 충족시킬 수있는 폭스 바겐.
외관 측면에서, 새 차의 앞면은 새로운 Lavida 디자인 스타일과 완전히 일치합니다. 프론트 그릴은 넓은 지역 크롬 도금 장식품으로 보완되어 있으며 왼쪽과 오른쪽면은 뚜렷한 가장자리와 모서리로 큰 램프 그룹 모델링을 모델링하여 매우 섬세 해 보입니다. 동시에, 천공 된 공기 흡기 설계는 그릴의 바닥에 채택되어 새로운 자동차의 스포츠 분위기를 더욱 향상시킵니다.
새 차의 측면과 후면은 스타일의 여행 버전 인 가장 큰 하이라이트입니다. 모델링은 비교적 가득 차 있으며 허리 라인은 헤드 램프에서 꼬리까지 확장됩니다. 또한 자동차는 자동차 수하물 랙 장식을 추가하고 더 크로스 오버 스타일을 보입니다. 신체 크기 측면에서, 새로운 롱 라인의 길이, 너비 및 높이는 각각 4541/1806/1488mm 및 휠베이스 2688mm입니다.
인테리어, 새 차 및 새로운 Lavida는 높은 일관성을 유지합니다. 그것은 많은 평평하고 구부러진 선을 사용하여 주요 관점의 내부, 풍부한 시각적 계층 구조를 설명합니다. 동시에, 3 스포크 다기능 스티어링 휠과 대형 LCD 패널이 추가되어 새 차를보다 세련되고 기술적 인 색상으로 만들 수 있습니다. 구성 측면에서 새 차량은 전자식 핸드 브레이크, 자동 보유, 카 플레이 매핑 등을 제공합니다.
전력 측면에서, 신규 세대 Longwill에는 1.2T (200TSI 모델) 및 1.4T (280TSI 모델) 터보 엔진이 장착되어 있으며 최대 전력은 116 마력 및 150 마력의 최대 전력과 200 nm 및 250 nm의 피크 토크 각기. 변속기 시스템은 7 단 듀얼 클러치 기어 박스와 일치합니다. 새로운 세대의 Lavida 해치백 모델에는 표준 주차 및 제동 에너지 복구 시스템이 장착 될 것입니다. 동시에 편안함과 고급 모델에는 Eco의 에너지 절약 주행 모드가 장착되어 차량의 에너지 효율의 성능이 향상됩니다.