Daimler는 공식적으로 2019 년 2 분기에 메르세데스-벤츠 EQC 전기 전기 SUV를 공식적으로 생산할 것이라고 외국 언론은 최근에 보도했다. 배터리 생산을 담당하는 Daimler 자회사 인 Daimler 자회사 인 Deutsche Amcumotive는 2018 년 말 독일 Kamenz에있는 Daimler의 두 번째 배터리 공장을 준비하여 Mercedes EQC 생산을위한 배터리를 충분히 공급하기 위해 2018 년 말까지 인원 수를 두 배로 늘릴 계획입니다.
전 세계 8 개 중 하나 인이 공장은 메르세데스의 전기 함대의 확장을 강화할 것입니다. 자동차 제조업체는 2022 년까지 전체 제품을 전기화하는 것을 목표로합니다. Daimler는 130 개 이상의 전기 자동차를 제공 할 계획이며, 그 중 수십 개는 도시 자동차에서 대형 SUV에 이르기까지 시장의 모든 부문을 다루는 순수한 전기 승용차입니다.
외관 측면에서 EQC의 앞면은 배너 유형의 완전히 닫힌 그릴을 채택합니다. 양쪽의 헤드 램프 세트는 모양이 새롭고 바닥의 검은 색 장식 스트립과 연결되어 있습니다. 동시에 램프 세트 내부의 LED 주간 신호등은 파란색 요소로 장식되어 있으며 인식 학위를 갖습니다. 이 SUV의 범퍼는 형태가 단순하며 양쪽에 공기 흡기 디자인과 바닥 사다리꼴 그릴의 중간에 두 개의 장식이있어 전체가 더 절묘합니다.
차체 크기 측면에서 자동차의 길이, 너비 및 높이는 4,761/1,884/1,624 mm (외부 백미러 미러 2096mm의 너비)이며 휠베이스는 2,873mm입니다. 또한 EQC에는 질량이 2,425kg이 장착되어 있습니다.
EQC의 꼬리 모양이 더 둥글고, 통과 유형 LED 광원 도미 라이트의 조명 효과는 매우 독특합니다. 새 차의 검은 색 범퍼는 양쪽에 반사 스트립으로 장식되어 있으며 다음은 크롬 트림으로 스포츠 스타일을 강조합니다. 또한 차량에는 오른쪽 날개와 꼬리에 2 개의 충전 잭이 있습니다.
전력 측면에서, EQC에는 전면과 후면에 2 개의 유도 모터로 구성된 사상 4- 드라이브 시스템 세트가 장착되어 있습니다. 포괄적 인 최대 전력은 300kW이고 피크 토크는 765 nm, 0-100km/h 가속도 시간은 5.1 초이며 최대 속도는 최대 180km/h입니다.
배터리 및 배터리 수명 측면에서 EQC가 장착 한 리튬 배터리 팩의 용량은 80kWh입니다 (해외 배터리 공급 업체는 LG이고 국내 배터리는 Ningde 시대입니다). NEDC 조건에서 100km의 전력 소비는 22.2입니다. KWH /100km, 전체 NEDC 조건 하에서 범위는 450km 이상입니다. 또한 새 차량은 5 가지 수준의 에너지 복구 옵션을 제공하며 110kW 충전 파일을 지원하며 40 분이 걸리면 10%에서 80%로 충전됩니다.