PEQUIM, 18 de setembro (Xinhua) - A Audi Global Brands Summit foi inaugurada em São Francisco. A Audi apresentou oficialmente o modelo Audi E-Tron All-New na cúpula e revelou US $ 748-US $ 86.700 na região dos EUA. O carro estará à venda na Europa no final deste ano, a partir de 79.900 euros. Espera-se que seja importado para a China em junho de 2019 e produzido no mercado interno em 2020. O modelo Audi E-Tron é um modelo importante sob o Audi "" 2025 Strategy "", e o lançamento do carro também marca o lançamento do Audi marca em uma nova era elétrica.
O Audi E-Tron é o primeiro carro de produção na faixa elétrica Audi. A aparência do carro adota design de estilo da Audi Family e está equipado com uma série de configurações avançadas de tecnologia. Possui uma grande bateria de alta tensão com resistência máxima de 525 quilômetros e uma potência máxima de 300 kW.
O carro novo foi projetado para parecer uma família, mas difere da versão combustível. A face frontal foi projetada com uma grade frontal completa do Chrome e os faróis parecem nítidos. A linha de ombro envolvente é um elemento de design importante na vista lateral. Seus faróis dianteiros, que se estendem ao longo dos flancos às luzes traseiras, fornecem um baixo centro visual de gravidade para o Audi E-Tron. Com um corpo superior e forte, sua proteção S sólida em coluna D e chassi mostra uma natureza SUV distinta.
Na extremidade traseira do estilo, o longo spoiler da borda superior e o amplo difusor destacam as características do movimento horizontal do SUV elétrico. Barra de luz - característica típica do modelo principal da Audi - lanternas traseiras de LED conectadas. Através da ênfase horizontal e da aparência do segmento, a luz traseira ecoa o padrão dos semáforos diurnos. O Audi E-Tron vem em 12 cores para escolher.
Além disso, o Audi E-Tron é um SUV elétrico puro em tamanho real, com comprimento, largura e altura de 4901mm, 1935 mm e 1616mm, respectivamente, e uma distância entre eixos de 2928 mm. Pode ser aplicado a várias cenas, como esportes, lar e lazer, com um tamanho máximo do cubo de 22 polegadas.
O design da cabine tem um forte senso de ciência e tecnologia. A plataforma de controle central em forma de T simétrica adota o design superior e inferior do piso. O Audi E-Tron usa materiais de decoração de interiores cuidadosamente coordenados, cores e incrustações. Existem três telas LCD no carro, que são o instrumento LCD, a tela central do LCD e o ar condicionado na frente. O volante do carro novo é muito único e esportivo.Em termos de configuração, o carro está equipado com sistema inteligente de MXB (ZP8), sistema de conexão Audi da Internet, sistema Audi MMI, sistema de direção auxiliar-Audi AI, imagem de 360 graus, espelho retrovisor externo virtual e outros avançados e cortes- Tecnologias de Edge.
A grande bateria de alta tensão em Audi E-Tron pode armazenar até 95kWh, composta por 36 módulos e 432 baterias de íon de lítio. Vale ressaltar que a bateria pode ser usada para carregar até 150 quilowatts de carga rápida e pode cobrar até 80% da energia em menos de 30 minutos. O sistema de energia usa a tecnologia do motor de indução e a potência de saída de dois motores elétricos é de 265 quilowatts, gerando 561 nm de torque. Enquanto no modo de geração S, as unidades produzem 300 quilowatts de potência e 664 nm de torque, e permitem que o Audi E-Tron corra de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos.