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A nova geração BMW X5, que acabou de sair, começará com apenas dois modelos 40i, ambos com M Sports Suits. Embora a configuração não tenha dado muitas surpresas às pessoas, mas o desempenho da nova geração de veículos na direção, fiquei satisfeito. No dia do lançamento, o Tachehui fez uma descrição detalhada da decoração externa e interior da nova geração x5. Hoje, falaremos principalmente sobre o desempenho de direção. O banco da frente tem uma função de regulamentação muito rica, além da frente e traseira convencional, no encosto, suporte da perna e suporte da cintura, mas também suporta a regulação manual da almofada de apoio da cabeça, a regulação elétrica da parte superior do banco e do elétrico regulação do aperto das duas asas. Como existem muitas funções de ajuste, quando você ajusta o assento, a tela de controle central exibirá o indicador de função do botão que você toca em tempo real, o que pode efetivamente impedir a malha. Além disso, existem aquecimento, ventilação e três níveis de função de massagem e suporte à função de aquecimento e ventilação ao mesmo tempo. Devido à falta de tempo, não experimentei o assento no banco de trás, mas não há interface USB no banco de trás, que só está equipado com fonte de alimentação de 12V. Se o banco traseiro for feito na China no futuro, se mudar ou não, determinará a vantagem do X5. Antes da unidade de teste X5, eu experimentei os modelos 750LI e M5 F90 da BMW sucessivamente. O efeito de isolamento sonoro de vários carros é melhor do que um do outro, o que faz com que a série Brother Brother 7 pareça um pouco envergonhada. Mesmo com a borda de roda de 21 polegadas extra grande, a única fonte de ruído na estrada é o ruído extremamente fino do vento. Mas na estrada de cascalho, você ainda pode sentir o tamanho da borda do seu carro. Antes da unidade de teste X5, eu experimentei os modelos 750LI e M5 F90 da BMW sucessivamente. O efeito de isolamento sonoro de vários carros é melhor do que um do outro, o que faz com que a série Brother Brother 7 pareça um pouco envergonhada. Mesmo com a borda de roda de 21 polegadas extra grande, a única fonte de ruído na estrada é extremamente fina. A estrada de cascalho, você ainda pode sentir o tamanho da borda do seu carro.

De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2018, o Shanghai Frankfurt Auto Show estava dentro do cronograma, e milhares de fabricantes e fornecedores de autopeças se reuniram aqui. Hangzhou Wanrui Industrial (Hangzhou Haorui Industrial Co., Ltd.) está localizado na cabine de 36 metros quadrados de 4.1 D18. As exposições são todas as séries de compressores de ar desenvolvidos por nossa empresa em Hangzhou Wanrui. Os produtos cobrem carros europeus (Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, Audi, etc.), carros americanos (Cadillac, Lincoln, etc.), carros modificados e outros modelos. A gama de produtos está completa, fornecendo aos clientes mais opções. Também colocamos um tanque de peixes no estande e um compressor de ar foi colocado dentro do tanque de peixes para trabalhar continuamente para mostrar a impermeabilização e a estabilidade de nossos produtos e nossa confiança em nossos produtos. O estande Wanrui com categorias completas e atmosfera de design se tornou o foco de empresários estrangeiros. De 28 de novembro a 1º de dezembro, a exposição de quatro dias, com os esforços incessantes de todos os membros de nossa empresa, ganhou o favor de mais de 300 clientes. Todos os funcionários da exposição promoveram ativamente suas sugestões e sugestões, e todos os departamentos trabalharam juntos para demonstrar o bom espírito de trabalho em equipe da indústria de Hangzhou Wanrui. Parabéns pelo sucesso da Wanrui Industrial em Xangai 2018 Shanghai Auto Show!

Isso é ensolarado da indústria Wanray. Convidamos sinceramente os representantes de você e sua empresa para visitar nosso estande no Automechanika Shanghai 2018 Shanghai De 28 de novembro a 1º de dezembro de 2018. Seria um grande prazer conhecê -lo na exposição. Esperamos estabelecer relações comerciais de longo prazo com sua empresa no futuro. Número do estande: 4.1 D18 Nome da empresa: Hangzhou Wanray Industry Co. Ltd Data: 28 de novembro a 1º de dezembro de 2018

Convidamos sinceramente os representantes de você e sua empresa a visitar nosso estande na Exposição de Peças Auto de Frankfurt de 2018 em Xangai em 28 de novembro, Solstice, em 1º de dezembro de 2018. Prazer em conhecê -lo na exposição. Esperamos entrar em relações comerciais de longo prazo com você no futuro. Número do estande: 4.1 D18 Nome da empresa: Hangzhou Wanrui Industrial Co., Ltd Data: 28 de novembro de 2018 Solstice 1 de dezembro de 2018

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A nova plataforma de veículos elétricos da VW pode produzir até 50 milhões de veículos elétricos, e o grupo está pensando em expandir a produção nos Estados Unidos, disse o CEO Herbert Diess à Media, informou a Reuters. O executivo -chefe do Grupo Volkswagen, Herbert Diess "" A planta em Chattanooga, o Tennessee, ainda é pequena e estamos olhando para diferentes possibilidades, seja um carro elétrico ou um spin-off de atlas, todos os tipos de possibilidades "." No que diz respeito às negociações com a Ford, Diess está falando sobre expandir a cooperação, mas principalmente em veículos comerciais. "Não há acordo, apenas conversas, e a maior parte é sobre veículos leves. Somos menores do que nossos concorrentes no espaço comercial de veículos e encontramos lugares para trabalhar juntos, por isso estamos falando sobre compartilhamento de plataformas e plantas de produção". Diess acrescentou que a Ford poderia ajudar a VW a desenvolver um sucessor da picape Amarok. Diess disse que a VW também estava aberta para licenciar sua plataforma de veículos elétricos MEB para montadoras de terceiros como uma maneira de expandir as economias de escala. "" Existem muitos tritões de força diferentes na indústria agora, e acho que haverá cada vez menos no futuro, porque as células da bateria com base no mesmo tipo de produtos químicos serão muito semelhantes "." Em uma entrevista, Diess revelou que as marcas da VW poderão produzir 50 milhões de veículos elétricos em todo o mundo, que assinou um acordo para comprar as baterias e que seria mais eficiente permitir que outras montadoras usassem a plataforma MEB. "" É mais sobre economias de escala. No futuro próximo, a bateria será muito mais cara que o sistema de energia do motor de combustão interna, então acho que quanto maior, melhor ". Quanto aos 50 milhões de veículos mencionados na entrevista, um porta-voz da VW disse que era apenas o objetivo teórico de longo prazo da plataforma de veículos elétricos MEB. A plataforma VW MQB produziu cerca de 50 milhões de veículos ao longo dos anos, principalmente modelos de motores de combustão interna, disse o porta -voz.

No 16º Salão Internacional de Automóvel de Guangzhou, que abriu oficialmente em 16 de novembro, a SAIC Volkswagen não apenas trouxe a mais recente linha de veículos da marca, mas também foi pública com três novos membros da família SUV. O preço do seu modelo de visualização média de 2019 é de 22,38-3598 mil yuan, o preço de sua linha R é 193,8 mil yuan, e o preço do seu modelo de 2019 é de 30,89-51,89 mil yuan. Além disso, a mais recente família T-Cross da Volkswagen SUV também é revelada no Salão do Automóvel de Guangzhou. Como outro novo modelo de SUV da SAIC Volkswagen, o T-Cross estará à venda no próximo ano. Novo membro da família T-Cross estréia A versão doméstica do VW T-Cross New Car é um novo SUV boutique desenvolvido em conjunto por SAIC Volkswagen e Volkswagen da Alemanha, com o poder 1.4TSI e 1.5L e adotando a plataforma MQB. Além disso, a distância entre eixos caseira é 88 mm a mais que a européia, até 2651 mm. O-line é vendido por 193.800 unidades O mais recente modelo de linha R-Line da SAIC Volkswagen é um grande foco no estande, e os elementos de design esportivo adicionais do novo carro trazem aos consumidores uma nova experiência sensorial de dentro para fora. O Tuyue R-Line é exibido com uma grade e movimento totalmente novo e é substituído por um cubo de roda de cinco raios de 18 polegadas. Ao mesmo tempo, vários sinais de linha R são adicionados nos detalhes, e a fila decorativa de dois lados destaca o sabor esportivo do carro novo. Obviamente, além desses carros, também existem uma série de modelos -chave, incluindo Tiguan L Phev, uma nova geração de Passat e o Tuong modificado. A marca de massa deste ano também depende do layout do produto equilibrado e do desenvolvimento contínuo de vários produtos, liderando o mercado doméstico da marca, e deve ganhar o campeão anual de vendas de marca única.

Notícias automotivas da China Recentemente, a mídia estrangeira relatou as últimas notícias do modelo de Iperformance 330E 330E da BMW, o novo carro pode ser lançado oficialmente no verão de 2019. O novo carro terá uma gama de 60 km, cerca de um terço superior ao atual modelo. O projeto externo e interior do carro novo é geralmente consistente com a nova série 3, exceto que um conector de carregamento é adicionado ao pára-choque dianteiro esquerdo. O interior, o painel do novo carro ainda usa um painel LCD completo e adiciona uma tela com eficiência energética. Parte de potência: O novo carro será equipado com um sistema híbrido de plug-in com uma potência máxima combinada de 185kW e seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de cerca de 6s.

A BMW revelou recentemente sua programação para o Salão de Automóvel de Guangzhou de 2018, com o x5 de quarta geração, sem dúvida, o mais assistido pelos fãs de carros. No entanto, para os jovens, a versão M-Sport de três caixas da BMW 1-Série, que será lançada em conjunto, parece ser mais adequada para sua identidade. De fato, a BMW tem que dizer que tem excelente desempenho de controle, e a série M é uma série de carros de sonho de "controle de desempenho". No entanto, um preço várias vezes maior que o do modelo regular obviamente não é acessível para todos, portanto, a BMW também lançou uma série de modelos com roupas M para aprimorar o prazer de dirigir dos usuários do design de estilo. Recentemente, a BMW lançou um grupo de uma versão esportiva da série 1 do mapa oficial e será oficialmente revelada no Salão do Automóvel de Guangzhou. Como modelo de nível básico da família BMW Sedan, a 1 série finalmente herdou o Sport Spirit of M Series. Comparado com o sedan de três caixas da série 1 em dinheiro, o novo carro adiciona um novo traje esportivo M à aparência, e o icônico design de gabinete frontal da família M aprimora muito o temperamento esportivo de todo o carro. O lado muda pouco, mas o logotipo exclusivo do BMW M é adicionado à placa da asa dianteira e o novo anel de roda esportiva M é substituído para destacar a identidade. A parte traseira possui um design de escape dupla face e um novo para-choque traseiro com uma nova guia de piso para os dois lados do para-choque traseiro, que parece mais sexy e aerodinâmica. Atualmente, o funcionário da BMW não divulgou a decoração de interiores e as informações de energia do novo carro, mas isso nos dá um suspense, tudo desconhecido aguardará o show de automóveis de Guangzhou para revelá -lo.

Embora as maneiras de ganhar dinheiro sejam muito limitadas, as maneiras de gastar dinheiro são infinitas. O funcionário da Lamborghini disse recentemente que o Lamborghini Aventador SVJ 63 Special Edition será lançado para o Tuhao chinês e será lançado oficialmente na China em 15 de novembro deste ano, enquanto será apresentado no Salão Internacional de Automóvel de Guangzhou em 2018. Se você hesita em comprar o carro quando lê essas notícias, talvez o carro esteja esgotado. Como modelo principal de Lamborghini Aventador, o Aventador SVJ foi oficialmente revelado no Stone Beach Show original nos Estados Unidos este ano. Entre a produção limitada de 900 Aventador Ordinário SVJ, 63 serão especialmente projetados, principalmente para o desenho do corpo. O carro novo foi construído com base no modelo Aventador. A parte da face frontal adotou um estilo de design mais exagerado, a estrutura interna do para -choque dianteiro era mais complexa e o comprimento do spoiler para baixo foi aumentado ainda mais. Do lado, o novo carro adotou um novo estilo de saia lateral, aspecto da cauda, ​​design de spoiler de três pontos é diferente, o padrão de escape central de dois saídas é ligeiramente distribuído para os dois lados, a linha de todo o carro é clara, o modelo é mais nítido. Em termos de poder, o Aventador SVJ 63 Special Edition é consistente com o Aventador SVJ. Está equipado com um motor V12 de 6,5 litros, com uma potência máxima de 770 cavalos de potência, aceleração de 0 a 100 km/h apenas 2,8 segundos e uma velocidade máxima de mais de 350 km/h.

O próximo Salão Internacional de Automóvel de Guangzhou de 2018, que será a grande final do ano, não trouxe muitas surpresas, mas existem vários carros novos muito pesados, incluindo o próximo novo Audi A6L. Como pilar das vendas da FAW - Audi, o Audi A6L é ainda mais popular na China do que seu modelo original na Europa. Então, a nova geração de Audi A6L pode repetir o milagre de vendas? (Devido à falta de fotos reais, todos os novos desenhos do A6 neste artigo são o eixo padrão do Audi A6 de 2019 do exterior.) Quantos anos tem isso? O Audi A6L atualmente à venda é da plataforma C7 e é vendido por seis anos desde 2012. Até o final do ano passado, a Mercedes E Class e a BMW 5 Series foram atualizadas no mesmo período, enquanto o Audi A6L foi ferozmente competitivo com Um desconto de até 100.000 yuans e se tornou o campeão das vendas de grandes carros de passageiros no mercado doméstico no ano passado. Seu volume de vendas de 142.200 carros aumentou 3,3% em comparação com 137.600 em 2016. A aparência da geração C7 Audi A6 com capaz de suportar ou suportar olhar, espaço espaçoso, rica combinação de poder e o alto preço foi mantido uma boa reputação, e acaba de concluir e atualizar o Mercedes-Benz E-Class e BMW 5 séries frequentemente apareceram logo após as portas de aço listadas, os amortecedores, a fratura da batida e o tamanho do motor e uma série de falhas, a qualidade é difícil de confiar, e o nível dos consumidores geralmente é maduro, preferem escolher O preço é relativamente acessível, o problema da qualidade é relativamente menor - o Audi A6L. O novo design é mais futurista Mas mesmo que um produto seja bom, ele não pode ser vendido o tempo todo, sem mencionar que marcas de luxo convencionais como a Audi precisam continuar empurrando e aparecendo para estimular os consumidores. Com a versão no exterior do A6 chegando às lojas uma após a outra, a nova geração de A6L na China finalmente ficou offline e será lançada oficialmente no Salão do Automóvel de Guangzhou de 2018, que deve ser oficialmente vendido na China no início de 2019 .

A Daimler produzirá oficialmente em massa o Mercedes-Benz EQC SUV totalmente elétrico no segundo trimestre de 2019, informou recentemente a mídia estrangeira. A Deutsche Accumotive, a subsidiária da Daimler, responsável pela produção de bateria, planeja dobrar seu número de funcionários até o final de 2018, em preparação para a segunda fábrica de bateria da Daimler em Kamenz, Alemanha, para garantir um suprimento suficiente de baterias para a produção de Mercedes EQC. A planta, uma das oito do mundo, alimentará a expansão da frota elétrica da Mercedes. A montadora pretende eletrificar todo o seu produto até 2022. A Daimler planeja oferecer mais de 130 veículos elétricos, cuja dúzia serão veículos de passageiros puramente elétricos que cobrem todos os segmentos do mercado, de carros urbanos a grandes SUVs. Em termos de aparência, a face frontal do EQC adota o tipo de banner totalmente fechado. Os conjuntos de faróis de ambos os lados têm uma forma nova e conectados à tira decorativa preta na parte inferior. Ao mesmo tempo, os semáforos diurnos de LED no interior dos conjuntos de lâmpadas são decorados com elementos azuis e têm o grau de reconhecimento. O para -choque desse SUV é de forma simples, com design de ingestão de ar nos dois lados e duas decorações no meio da grade trapezoidal inferior, tornando todo o todo mais requintado. Em termos de tamanho corporal, o comprimento, a largura e a altura do carro são 4.761/1.884/1.624 mm (com a largura do espelho retrovisor externo 2096 mm) e a distância entre eixos é de 2.873 mm. Além disso, o EQC está equipado com uma massa de 2.425 kg. A forma da cauda do EQC é mais redonda, e o efeito de iluminação das luzes traseiras da fonte de luz LED do tipo LED é muito distinto. O pára -choque preto do novo carro é decorado com tiras reflexivas de ambos os lados, com o seguinte acabamento em cromo prateado para destacar o estilo esportivo. Além disso, o veículo possui dois macacos de carregamento na asa direita e na cauda. Em termos de poder, o EQC está equipado com um conjunto de um sistema de quatro tempos com composto por dois motores de indução na frente e na parte traseira. Sua potência máxima abrangente é de 300 kW, o torque de pico é de 765 nm, 0-100 km/h de tempo de aceleração é 5,1 segundos e a velocidade máxima é de até 180 km/h. Em termos de duração da bateria e da bateria, a bateria de lítio equipada pela EQC tem uma capacidade de 80 kWh (o fornecedor de bateria no exterior é LG e a bateria doméstica é a era Ningde), e o consumo de energia de 100 km sob a condição NEDC é 22.2 KWh /100 km e o alcance sob condição NEDC completa é superior a 450 km. Além disso, o novo carro oferece cinco níveis de opções de recuperação de energia e suporta uma pilha de carregamento de 110 kW, que leva 40 minutos para cobrar de 10% a 80%.

O 16º Show Internacional de Automóvel de Guangzhou foi aberto oficialmente no Pazhou Pavilion em Guangzhou em 16 de maio. Com o tema da vida científica e tecnológica, os expositores, sejam empresas de automóveis tradicionais ou novas forças, trouxeram suas mais recentes tecnologias e produtos de ponta. Abaixo do "Auto Pallet Talk", venha com você para resolver o novo carro que este show de automóveis aparece no mercado e pré -venda, ofereça uma referência para o consumidor que possui o Car Of Plan do próximo ano. As marcas alemãs ainda estão crescendo Quando se trata de joint ventures que foram fortes este ano, é a família VW. Primeiro, a SAIC Volkswagen, que vem fazendo esforços completos para entrar no mercado de SUV este ano, trouxe os modelos Tiguan L 2019 com preço de 22.38-3598 Yuan, Tuyue R-Line ao preço de 193.800 Yuan, Tiang 2019, com preço de 30,89- 51,89 Yuan e novos modelos T-Cross. A SAIC SKODA trouxe um novo SUV de sedan, o Kodiak GT, vendendo a um preço competitivo de 1899-2699 mil yuan. A FAW-VOLKSWAGEN lançou seus principais SUVs e sedãs este ano antes do Salão de Automóveis, e seus modelos pesados ​​se concentram principalmente na Audi. Incluindo a nova geração A6L, a nova geração Audi A7 e o primeiro SUV elétrico puro da Audi, os três novos modelos têm um forte senso de futuro e tecnologia, tanto em design quanto em tecnologia.

Desde que o BMW Group lançou sua marca "BMW I" em 2011, a BMW começou oficialmente a se expandir rapidamente no campo da eletrificação, e o nascimento da marca "BMW I" é visto como um novo nó do rápido desenvolvimento de veículos elétricos BMW . À medida que o BMW Group continua a aprofundar a nova "primeira estratégia", a proporção da estratégia de viagens elétricas no planejamento geral tem aumentado ano a ano. Em março, o BMW Group propôs uma nova "primeira estratégia", promovida à altura estratégica da empresa. Sob essa estratégia, o BMW Group se concentrará na inovação tecnológica, expandirá a conectividade digital entre pessoas, veículos e serviços e promoverá ativamente viagens sustentáveis. Em 2 de novembro, a BMW realizou uma conferência de imprensa em Pequim para resolver sua linha de produtos novamente e anunciou que a "primeira estratégia" entrou com sucesso na segunda etapa. Meio milhão de veículos elétricos serão entregues em todo o mundo até o final de 2019 Como uma das primeiras marcas de luxo a introduzir novos produtos energéticos na China, a estratégia do BMW Group para desenvolver nova energia tem uma longa história. Já em 2002, a BMW propôs a estratégia de "força motriz eficiente da BMW". Em 2008, a BMW lançou tecnologia híbrida eficiente. A BMW anunciou sua estratégia de veículo elétrico em 2010. Em 2011, o BMW Group estabeleceu sua submarca, BMW I, e lançou dois produtos da BMW i3 e BMW i8 sucessivamente em 2013. A implementação da nova estratégia energética fortaleceu bastante os produtos do grupo BMW na profundidade vertical. Em termos de amplitude horizontal, atualmente, duas sub-marcas da BMW M Brand, BMW I Brand e três principais marcas da BMW estão se desenvolvendo em suas respectivas dimensões. Ao mesmo tempo, a marca BMW I não é apenas a soma do design leve inteligente e da tecnologia elétrica de acionamento elétrico da BMW, mas também uma plataforma de inovação, fornecendo suporte técnico para todos os produtos da BMW Series. Através do layout bidirecional horizontal e vertical, o BMW Group formou uma estratégia de marca clara e tridimensional, para o desenvolvimento futuro do grupo BMW lançou uma base sólida. Em 2017, o BMW Group concluiu sua meta de entregar 100.000 veículos elétricos dentro de um ano. Em 2018, esse objetivo foi levantado para 140.000 veículos. Até o final de 2019, o grupo deve concluir a entrega de 500.000 veículos elétricos em todo o mundo. Em outubro, metade disso havia sido alcançada. 25 novos produtos energéticos nos próximos sete anos Após anos de acumulação técnica, sob a orientação da "primeira estratégia" da BMW, a estratégia de eletrificação da BMW está entrando em um novo capítulo. Os lançamentos mais poderosos de produtos serão uma força importante que impulsiona o desenvolvimento dos novos veículos energéticos da BMW.

A Media Estrangeira informou recentemente que o novo Audi Q7 deve ser lançado no Salão Automóvel da América do Norte em janeiro de 2019 ou no Genebra Auto Show em março. O novo carro se baseará no idioma mais recente do Audi Design para fazer algumas alterações na aparência do modelo atual, de acordo com vazamentos anteriores. De acordo com as fotos do Tradecraft, a grade frontal hexagonal do novo carro absorve o design da face frontal do Q8 e é um pouco menor em tamanho. Os sensores na grade do novo carro sugerem que é possível um sistema de assistência ao motorista mais avançado. Os faróis traseiros adotam um novo estilo, mantenha o mesmo estilo com o novo A8, a forma é mais plana.

A Media Estrangeira informou recentemente que o novo Audi Q7 deve ser lançado no Salão Automóvel da América do Norte em janeiro de 2019 ou no Genebra Auto Show em março. O novo carro se baseará no idioma mais recente do Audi Design para fazer algumas alterações na aparência do modelo atual, de acordo com vazamentos anteriores. De acordo com as fotos do Tradecraft, a grade frontal hexagonal do novo carro absorve o design da face frontal do Q8 e é um pouco menor em tamanho. Os sensores na grade do novo carro sugerem que é possível um sistema de assistência ao motorista mais avançado. Os faróis traseiros adotam um novo estilo, mantenha o mesmo estilo com o novo A8, a forma é mais plana.

PEQUIM, 1º de novembro (Chinanews.com)-O novo sedan da classe A da Mercedes-Benz Long-Wheelbase foi oficialmente aberto para pré-encomenda. O primeiro modelo estará disponível em cinco modelos, incluindo versões de sedan e esportes, com o preço de pré-venda de 21,6-308.000 yuan. A nova versão Tri-Box de classe A está equipada com o mais recente motor M282 Series 1.4T (1333ml), que pode ser ajustado com potência alta/baixa. O novo carro usa uma nova linguagem de design, atualizando o conceito de design "emocional · · puro" da Mercedes-Benz novamente. Os faróis de LED de alto desempenho são nítidos quando acesos, e as luzes diurnas em forma de L são muito dinâmicas. O lado do corpo tem uma linha de cintura longa, que se estende dos faróis até as luzes traseiras, e o pilar B é enegrecido e equipado com rodas de liga de alumínio de 17 polegadas para criar um bom senso de movimento. A nova versão Tri-Box de classe A está equipada com o mais recente motor M282 Series 1.4T (1333ml), que pode ser ajustado com alta/baixa potência para atender ao padrão de emissão de "National Sixth". Em termos de parâmetros, a potência máxima dos motores de alta/baixa potência de 1,4T é de 120kW e 100kW, respectivamente, e o torque de pico é de 250Nm e 200nm, respectivamente. Sistema de transmissão, carro de carro completo de 7 - Caixa de engrenagens de embreagem dupla velocidade. Em termos de consumo de combustível, de acordo com diferentes configurações de energia, o consumo de combustível por 100 km da placa triplex de classe A é de 5,3L e 5.4L, respectivamente.

O Range Rover Evoque de 2019 agora está oficialmente no mercado, juntamente com um novo modelo de nível básico de 250ps, recursos mais confortáveis ​​e mais assistência ao motorista. O novo carro oferece um total de cinco modelos, com uma faixa de preço de 5880-90,28 milhões de yuans. Em termos de aparência, o estilo da veia Range Rover Star 2019 não é diferente da antiga. O conceito de design minimalista é adotado e a modelagem é simples e suave. A cauda mostra um efeito de redução. O carro novo está equipado com faróis de laser LED, o modelo R-Dinâmico é padrão com a icônica suíte externa r-dinâmica, as lâminas do para-choque dianteiras, as aberturas de capa e pára-choque são decoradas em cor de cobre polida, e a grade frontal e todos os " Range Rover "O logotipo é prateado. Vale ressaltar que os consumidores também podem optar por instalar a cor preta do telhado. Em termos de decoração de interiores, adota o estilo de decoração de interiores da família moderna. Além do material de couro Windsor, o material de decoração de interiores também fornece o tecido de tecido de material de mistura de lã. O console possui duas telas de 10 polegadas, equipadas com o Sistema de Infotainment Incontrol, apoiando o Apple CarPlay e o Baidu Carlife. Além disso, o carro novo também está equipado com pulseira de chaves inteligentes, porta traseira do tipo indução elétrica, lâmpada de atmosfera interior opcional de dez cores, clarabóia panorâmica do tipo aberto. Em termos de poder, o Range Rover Evoque de 2019 recebe dois motores. O motor de 2,0 litros é ajustado com alta e baixa potência, com potência máxima de 250 cavalos de potência e 300 cavalos de potência, respectivamente, e torque máximo de 365 nm e 400 nm, respectivamente. O motor sobrealimentado V6 de 3,0 litros tem uma potência máxima de 380 cavalos de potência e um torque máximo de 450 nm. Vale a pena mencionar que o novo veículo está equipado com o sistema adaptativo de feedback todo-o-terreno do ATRS Land Rover, que pode realizar a implantação ideal da tração e estabilidade do veículo ajustando a resposta do motor, caixa de câmbio, sistema de tração nas quatro rodas, sistema de suspensão e corpo Sistema de controle de estabilidade e forneça vários modos de direção.

Aprendemos com os canais relevantes que o novo BMW X5 será pré-vendido no Salão do Automóvel de Guangzhou, que será inaugurado em 16 de novembro, e depois estará oficialmente à venda em dezembro. Também é relatado que a versão aberta do i8 e a versão Sport 1 da Série M também serão apresentadas no Salão do Automóvel. O BMW X5 de quarta geração é construído na arquitetura Clar e tem um tamanho corporal maior que o dinheiro. O interior externo também usa a linguagem de design mais recente. Em termos de aparência, o novo carro tem uma forma mais angular e adota uma grade de entrada de ar dupla de tamanho duplo maior. A grade foi projetada no centro do tipo de corpo com acabamento em cromo. Os faróis dianteiros de ambos os lados adotam a fonte de luz a laser e mantêm o estilo de design dos olhos de Angel BMW. O novo carro usa um novo design de estilo de grupo traseiro, equipado com um layout de escape de dois lados e equipado com uma placa de proteção anti-fricção. Em termos de decoração de interiores, o novo X5 também adota a correspondência do instrumento de cristal líquido e da tela LCD grande, e a versão mais recente do sistema interativo IDRIVE é mais científico e tecnológico. O novo carro usará uma nova versão do sistema IDRIVE da BMW, completo com uma nova alavanca de mudança e chaves de controle. A área de controle de ar condicionado está dentro da saída de ar central e a área de controle do sistema de entretenimento está abaixo. O interior do novo X5 é mais tecnológico e luxuoso que o modelo atual. Em termos de energia, o novo X5 lançará dois modelos de gasolina, XDRIVE40I e XDRIVE50I, bem como dois modelos a diesel, XDrive30D e M50D.

A Audi anunciou um modelo de edição Avant de Avant de Avant Edition RS6 em cooperação com a ABT. O novo modelo apresenta tinta azul exclusiva e novo trem de força, com um limite global de 150 veículos. O corpo da Audi RS6 Avant Performance Nogaro Edition é o Nogaro Blue para homenagear o primeiro modelo RS da Audi, o Rs 2, que era da mesma cor naquele ano. Nos detalhes, o carro será equipado com uma borda preta de 21 polegadas e um sistema de escape de titânio RS. Nos detalhes, o carro será equipado com uma borda preta de 21 polegadas e um sistema de escape de titânio RS. O ajuste do sistema de energia é o destaque deste carro. Com base no motor 4,0T V8 existente, o fabricante adotou um novo ajuste, com a energia máxima atingindo 706 cavalos de potência (519kW) e o pico de torque atingindo 880 nm. O carro também é bastante caro, com um preço inicial de 124.200 euros.