Nền tảng xe điện mới của VW có thể sản xuất tới 50 triệu xe điện và nhóm đang xem xét việc mở rộng sản xuất tại Hoa Kỳ, CEO Herbert Diess nói với Media, Reuters đưa tin.
Giám đốc điều hành của Tập đoàn Volkswagen, Herbert Diess cho biết trong một cuộc phỏng vấn truyền thông rằng nền tảng xe điện mới của công ty có thể sản xuất tới 50 triệu xe điện và công ty đang xem xét việc mở rộng sản xuất tại Hoa Kỳ
"" Nhà máy ở Chattanooga, Tennessee vẫn còn nhỏ và chúng tôi đang xem xét các khả năng khác nhau, cho dù đó là một chiếc xe điện hay một phần phụ của Atlas, tất cả các loại khả năng. ""
Liên quan đến các cuộc đàm phán với Ford, Diess đang nói về việc mở rộng hợp tác, nhưng chủ yếu trong các phương tiện thương mại. "Không có thỏa thuận, chỉ nói chuyện, và hầu hết là về các phương tiện nhẹ. Chúng tôi nhỏ hơn các đối thủ cạnh tranh trong không gian xe thương mại và chúng tôi đã tìm được nơi làm việc cùng nhau, vì vậy chúng tôi đang nói về việc chia sẻ nền tảng và nhà máy sản xuất." Diess nói thêm rằng Ford có thể giúp VW phát triển một người kế vị cho chiếc xe bán tải Amarok.
Diess cho biết VW cũng đã mở để cấp phép cho nền tảng xe điện MEB của mình cho các nhà sản xuất ô tô của bên thứ ba như một cách để mở rộng quy mô kinh tế. "" Hiện tại có rất nhiều hệ thống truyền động khác nhau trong ngành và tôi nghĩ sẽ có ít hơn trong tương lai, bởi vì các tế bào pin dựa trên cùng loại hóa chất sẽ rất giống nhau. ""Trong một cuộc phỏng vấn, Diess tiết lộ rằng các thương hiệu của VW sẽ có thể sản xuất 50 triệu xe điện trên toàn thế giới, rằng họ đã ký một thỏa thuận để mua pin và sẽ hiệu quả hơn khi cho phép các nhà sản xuất ô tô khác sử dụng nền tảng MEB. "" Đó là nhiều hơn về nền kinh tế quy mô. Trong tương lai gần, bộ pin sẽ đắt hơn nhiều so với hệ thống điện động cơ đốt trong, vì vậy tôi nghĩ càng lớn càng tốt. "
Đối với 50 triệu xe diess đã đề cập trong cuộc phỏng vấn, một phát ngôn viên của VW cho biết đây chỉ là mục tiêu lý thuyết dài hạn của nền tảng xe điện MEB. Nền tảng VW MQB đã sản xuất khoảng 50 triệu xe trong những năm qua, chủ yếu là các mẫu động cơ đốt trong, người phát ngôn cho biết.
