Tin tức

BMW X5 thế hệ mới, vừa ra mắt, sẽ bắt đầu chỉ với hai mẫu 40i, cả hai đều có bộ đồ thể thao M. Mặc dù cấu hình không mang lại cho mọi người quá nhiều bất ngờ, nhưng hiệu suất của thế hệ xe mới trong việc lái xe, tôi rất hài lòng. Vào ngày ra mắt, Tachehui đã thực hiện một mô tả chi tiết về trang trí bên ngoài và nội thất của thế hệ mới X5. Hôm nay, chúng tôi sẽ chủ yếu nói về hiệu suất lái xe. Ghế trước có chức năng quy định rất phong phú, ngoài mặt trước và phía sau thông thường, tựa lưng, hỗ trợ chân và hỗ trợ thắt lưng, nhưng cũng hỗ trợ quy định thủ công của đệm tựa đầu, điều chỉnh điện của phần trên Quy định thắt chặt hai cánh. Vì có nhiều chức năng điều chỉnh, khi bạn điều chỉnh chỗ ngồi, màn hình điều khiển trung tâm sẽ hiển thị chỉ báo chức năng của nút bạn chạm vào thời gian thực, điều này có thể ngăn chặn sự sai lệch hiệu quả. Ngoài ra, còn có hệ thống sưởi, thông gió và ba mức độ massage, và hỗ trợ chức năng sưởi ấm và thông gió cùng một lúc. Do thiếu thời gian, tôi không trải nghiệm ghế ngồi ở ghế sau, nhưng không có giao diện USB ở ghế sau, chỉ được trang bị nguồn điện 12V. Nếu ghế sau được sản xuất tại Trung Quốc trong tương lai, cho dù điều đó có thay đổi hay không sẽ quyết định lợi thế của X5. Trước ổ đĩa thử nghiệm X5, tôi tình cờ trải nghiệm các mẫu 750LI và M5 F90 của BMW liên tiếp. Hiệu ứng cách nhiệt âm thanh của một số chiếc xe tốt hơn nhau, khiến cho anh em hàng đầu 7 có vẻ hơi xấu hổ. Ngay cả với vành bánh xe 21 inch cực lớn, nguồn tiếng ồn duy nhất trên đường là tiếng ồn gió cực cao. Nhưng trên con đường sỏi, bạn vẫn có thể cảm nhận được kích thước vành của chiếc xe của bạn. Trước ổ đĩa thử nghiệm X5, tôi tình cờ trải nghiệm các mẫu 750LI và M5 F90 của BMW liên tiếp. Hiệu ứng cách điện âm thanh của một số xe hơi tốt hơn nhau, khiến cho anh em hàng đầu 7 có vẻ hơi xấu hổ. Ngay cả với vành bánh xe 21 inch cực lớn, nguồn tiếng ồn duy nhất trên đường là tiếng ồn cực kỳ tốt. Con đường sỏi, bạn vẫn có thể cảm nhận được kích thước vành của chiếc xe của bạn.

Từ ngày 28 tháng 11 đến ngày 1 tháng 12 năm 2018 Shanghai Frankfurt Auto Show đã đúng tiến độ, và hàng ngàn nhà sản xuất và nhà cung cấp phụ tùng ô tô đã tập trung tại đây. Công ty TNHH Công nghiệp Hàng Châu Wanrui (Công ty TNHH Công nghiệp Hàng Châu Hangzhou) nằm ở gian hàng 36 mét vuông là 4.1 D18. Các triển lãm là tất cả các loạt máy nén khí được phát triển bởi công ty chúng tôi tại Hàng Châu Wanrui. Các sản phẩm bao gồm những chiếc xe châu Âu (Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, Audi, v.v.), xe hơi Mỹ (Cadillac, Lincoln, v.v.), xe hơi đã sửa đổi và các mẫu xe khác. Phạm vi sản phẩm đã hoàn thành, cung cấp cho khách hàng nhiều sự lựa chọn hơn. Chúng tôi cũng đặt một bể cá trong gian hàng, và một máy nén khí được đặt bên trong bể cá để làm việc liên tục để thể hiện sự chống thấm và ổn định của các sản phẩm và sự tự tin của chúng tôi vào các sản phẩm của chúng tôi. Gian hàng Wanrui với các hạng mục hoàn chỉnh và không khí thiết kế đã từng trở thành trọng tâm của các doanh nhân nước ngoài. Từ ngày 28 tháng 11 đến ngày 1 tháng 12, triển lãm bốn ngày, với những nỗ lực không ngừng nghỉ của tất cả các thành viên trong công ty chúng tôi, đã giành được sự ủng hộ của hơn 300 khách hàng. Tất cả các nhân viên của triển lãm đã tích cực thúc đẩy các đề xuất và đề xuất của họ, và tất cả các bộ phận đã làm việc cùng nhau để thể hiện tinh thần tinh thần đồng đội tốt của ngành công nghiệp Hàng Châu Wanrui. Xin chúc mừng thành công của Wanrui Industrial trong Triển lãm ô tô Thượng Hải 2018!

Đây là nắng từ ngành công nghiệp Wanray. Chúng tôi sẽ chân thành mời bạn và đại diện công ty của bạn đến thăm gian hàng của chúng tôi tại 2018 Automechanika Thượng Hải Từ ngày 28 tháng 11 đến ngày 1 tháng 12 năm 2018. Rất vui được gặp bạn tại triển lãm. Chúng tôi hy vọng sẽ thiết lập quan hệ kinh doanh lâu dài với công ty của bạn trong tương lai. Số gian hàng: 4.1 D18 Tên công ty: Công ty TNHH Công nghiệp Hàng Châu Wanray Ngày: 28 tháng 11 đến ngày 1 tháng 12 năm 2018

Chúng tôi chân thành mời bạn và đại diện công ty của bạn đến thăm gian hàng của chúng tôi tại Triển lãm phụ tùng ô tô Frankfurt 2018 tại Thượng Hải vào ngày 28 tháng 11, Solstice vào ngày 1 tháng 12 năm 2018. Rất vui được gặp bạn tại triển lãm. Chúng tôi hy vọng sẽ tham gia vào các mối quan hệ kinh doanh lâu dài với bạn trong tương lai. Số gian hàng: 4.1 D18 Tên công ty: Công ty TNHH Công ty Hàng Châu Wanrui, Ltd Ngày: 28 tháng 11 năm 2018 Solstice ngày 1 tháng 12 năm 2018

Đây là nắng từ ngành công nghiệp Wanray. Chúng tôi sẽ chân thành mời bạn và đại diện công ty của bạn đến thăm gian hàng của chúng tôi tại 2018 Automechanika Thượng Hải Từ ngày 28 tháng 11 đến ngày 1 tháng 12 năm 2018. Rất vui được gặp bạn tại triển lãm. Chúng tôi hy vọng sẽ thiết lập quan hệ kinh doanh lâu dài với công ty của bạn trong tương lai. Số gian hàng: 4.1 D18 Tên công ty: Công ty TNHH Công nghiệp Hàng Châu Wanray Ngày: 28 tháng 11 đến ngày 1 tháng 12 năm 2018

Nền tảng xe điện mới của VW có thể sản xuất tới 50 triệu xe điện và nhóm đang xem xét việc mở rộng sản xuất tại Hoa Kỳ, CEO Herbert Diess nói với Media, Reuters đưa tin. Giám đốc điều hành của Tập đoàn Volkswagen, Herbert Diess cho biết trong một cuộc phỏng vấn truyền thông rằng nền tảng xe điện mới của công ty có thể sản xuất tới 50 triệu xe điện và công ty đang xem xét việc mở rộng sản xuất tại Hoa Kỳ "" Nhà máy ở Chattanooga, Tennessee vẫn còn nhỏ và chúng tôi đang xem xét các khả năng khác nhau, cho dù đó là một chiếc xe điện hay một phần phụ của Atlas, tất cả các loại khả năng. "" Liên quan đến các cuộc đàm phán với Ford, Diess đang nói về việc mở rộng hợp tác, nhưng chủ yếu trong các phương tiện thương mại. "Không có thỏa thuận, chỉ nói chuyện, và hầu hết là về các phương tiện nhẹ. Chúng tôi nhỏ hơn các đối thủ cạnh tranh trong không gian xe thương mại và chúng tôi đã tìm được nơi làm việc cùng nhau, vì vậy chúng tôi đang nói về việc chia sẻ nền tảng và nhà máy sản xuất." Diess nói thêm rằng Ford có thể giúp VW phát triển một người kế vị cho chiếc xe bán tải Amarok. Diess cho biết VW cũng đã mở để cấp phép cho nền tảng xe điện MEB của mình cho các nhà sản xuất ô tô của bên thứ ba như một cách để mở rộng quy mô kinh tế. "" Hiện tại có rất nhiều hệ thống truyền động khác nhau trong ngành và tôi nghĩ sẽ có ít hơn trong tương lai, bởi vì các tế bào pin dựa trên cùng loại hóa chất sẽ rất giống nhau. "" Trong một cuộc phỏng vấn, Diess tiết lộ rằng các thương hiệu của VW sẽ có thể sản xuất 50 triệu xe điện trên toàn thế giới, rằng họ đã ký một thỏa thuận để mua pin và sẽ hiệu quả hơn khi cho phép các nhà sản xuất ô tô khác sử dụng nền tảng MEB. "" Đó là nhiều hơn về nền kinh tế quy mô. Trong tương lai gần, bộ pin sẽ đắt hơn nhiều so với hệ thống điện động cơ đốt trong, vì vậy tôi nghĩ càng lớn càng tốt. " Đối với 50 triệu xe diess đã đề cập trong cuộc phỏng vấn, một phát ngôn viên của VW cho biết đây chỉ là mục tiêu lý thuyết dài hạn của nền tảng xe điện MEB. Nền tảng VW MQB đã sản xuất khoảng 50 triệu xe trong những năm qua, chủ yếu là các mẫu động cơ đốt trong, người phát ngôn cho biết.

Tại Triển lãm ô tô quốc tế Quảng Châu lần thứ 16, chính thức khai trương vào ngày 16 tháng 11, SAIC Volkswagen không chỉ mang đến dòng xe mới nhất của thương hiệu, mà còn công khai với ba thành viên mới của gia đình SUV. Giá của mô hình Mid-View L 2019 của nó là 22,38-3598 nghìn nhân dân tệ, giá của R-line của nó là 193,8 nghìn nhân dân tệ và giá của mẫu xe 2019 là 30,89-51,89 nghìn nhân dân tệ. Ngoài ra, gia đình T-Cross mới nhất của gia đình SUV Volkswagen cũng được tiết lộ tại Triển lãm ô tô Quảng Châu. Là một mô hình SAV mới của SAC Volkswagen, T-Cross sẽ được bán vào năm tới. Thành viên mới của gia đình T-Cross ra mắt Phiên bản trong nước của chiếc xe mới của VW T-Cross là một chiếc SUV mới được phát triển bởi SAIC Volkswagen và Volkswagen của Đức, với sức mạnh 1.4tsi và 1.5L và áp dụng nền tảng MQB. Ngoài ra, chiều dài cơ sở tự chế dài hơn 88mm so với châu Âu, lên tới 2651mm. O-line bán cho 193.800 chiếc Mô hình Tiaoyue R-Line mới nhất của SAIC Volkswagen là một trọng tâm lớn vào gian hàng, và các yếu tố thiết kế thể thao bổ sung của chiếc xe mới mang đến cho người tiêu dùng trải nghiệm cảm giác mới từ bên trong ra ngoài. Tuyue R-Line được hiển thị với một lưới tản nhiệt và chuyển động hoàn toàn mới, và được thay thế bằng trung tâm bánh xe hai chiều 18 inch. Đồng thời, nhiều dấu hiệu R-Line được thêm vào các chi tiết và hàng đuôi trang trí hai mặt làm nổi bật hương vị thể thao của chiếc xe mới. Tất nhiên, bên cạnh những chiếc xe này, còn có một loạt các mô hình chính bao gồm Tiguan l Phev, một thế hệ Passat mới và Tuong đã được sửa đổi. Thương hiệu đại chúng năm nay cũng phụ thuộc vào cách bố trí sản phẩm cân bằng và sự phát triển liên tục của các sản phẩm khác nhau, dẫn đầu thị trường nội địa trong thương hiệu và dự kiến ​​sẽ giành được nhà vô địch bán hàng thương hiệu hàng năm.

Tin tức ô tô Trung Quốc gần đây, phương tiện truyền thông nước ngoài đã báo cáo tin tức mới nhất về mô hình 330e iperformance thế hệ mới của BMW, chiếc xe mới có thể được chính thức ra mắt vào mùa hè năm 2019. Chiếc xe mới sẽ có phạm vi 60km, cao hơn khoảng một phần ba so với hiện tại người mẫu. Thiết kế bên ngoài và nội thất của chiếc xe mới thường phù hợp với 3-series mới, ngoại trừ một giắc sạc được thêm vào chắn bùn phía trước bên trái. Nội thất, bảng điều khiển của xe mới vẫn sử dụng bảng điều khiển LCD đầy đủ và thêm màn hình tiết kiệm năng lượng. Phần Power: Chiếc xe mới sẽ được trang bị hệ thống năng lượng hybrid cắm điện với công suất tối đa kết hợp là 185kW và thời gian tăng tốc 0-100km/h của nó là khoảng 6 giây.

BMW gần đây đã tiết lộ đội hình của mình cho Triển lãm ô tô Quảng Châu 2018, với X5 thế hệ thứ tư được cho là người hâm mộ xe hơi được xem nhiều nhất. Tuy nhiên, đối với những người trẻ tuổi, phiên bản M-Sport ba hộp BMW 1-series, sẽ được phát hành cùng nhau, dường như phù hợp hơn với danh tính của họ. Trên thực tế, BMW phải nói rằng nó có hiệu suất điều khiển tuyệt vời và loạt M là một số chiếc xe mơ ước "kiểm soát hiệu suất". Tuy nhiên, giá cao hơn nhiều lần so với mô hình thông thường rõ ràng là không giá cả phải chăng cho tất cả mọi người, vì vậy BMW cũng đã ra mắt một loạt các mô hình với bộ đồ M để nâng cao niềm vui lái xe của người dùng từ thiết kế kiểu dáng. Gần đây, BMW đã phát hành một nhóm phiên bản thể thao 1 sê-ri M của bản đồ chính thức, và sẽ chính thức được công bố tại Triển lãm ô tô Quảng Châu. Là một mô hình cấp nhập cảnh của BMW Sedan Family, 1 Series cuối cùng đã được thừa hưởng Sport Spirit of M Series. So với chiếc xe ba hộp tiền mặt, chiếc xe mới bổ sung một bộ đồ thể thao M mới về ngoại hình và thiết kế bao vây phía trước gia đình M mang tính biểu tượng giúp tăng cường đáng kể tính khí thể thao của toàn bộ chiếc xe. Các bên thay đổi rất ít, nhưng logo độc quyền của BMW M được thêm vào bảng phía trước, và vòng bánh xe thể thao M mới được thay thế để làm nổi bật danh tính. Phía sau có thiết kế ống xả hai mặt và cản sau mới với hướng dẫn sàn mới cho cả hai bên của cản sau, trông rất quyến rũ và khí động học hơn. Hiện tại, quan chức của BMW đã không công bố thông tin trang trí và năng lượng nội thất của chiếc xe mới, nhưng điều này cho chúng tôi một sự hồi hộp, tất cả những điều chưa biết sẽ chờ Triển lãm ô tô Quảng Châu tiết lộ nó.

Mặc dù cách để kiếm tiền rất hạn chế, cách để tiêu tiền là vô tận. Quan chức Lamborghini cho biết gần đây rằng Lamborghini Aventador SVJ 63 Edition sẽ được ra mắt cho Tuhao Trung Quốc, và sẽ được chính thức ra mắt tại Trung Quốc vào ngày 15 tháng 11 năm nay, trong khi nó sẽ được công bố tại Triển lãm ô tô quốc tế Quảng Châu 2018. Nếu bạn ngần ngại mua xe khi bạn đọc tin tức này, có lẽ chiếc xe đã được bán hết. Là người mẫu hàng đầu của Lamborghini Aventador, Aventador SVJ đã chính thức được công bố tại Triển lãm ô tô Stone Beach gốc ở Hoa Kỳ năm nay. Trong số các sản phẩm hạn chế của 900 Aventador SVJ thông thường, 63 sẽ được thiết kế đặc biệt, chủ yếu cho bản vẽ cơ thể. Chiếc xe mới được chế tạo dựa trên mô hình Aventador. Phần mặt trước được áp dụng một phong cách thiết kế phóng đại hơn, cấu trúc bên trong của cản trước phức tạp hơn và chiều dài của cánh lướt gió xuống được tăng thêm. Từ phía, chiếc xe mới đã áp dụng một kiểu váy phụ, khía cạnh đuôi, thiết kế cánh lướt gió ba điểm là khác nhau, mô hình ống xả trung tâm hai ra được phân phối một chút cho cả hai bên, dòng của toàn bộ chiếc xe là rõ ràng, mô hình sắc nét hơn. Về sức mạnh, Aventador SVJ 63 Phiên bản đặc biệt phù hợp với Aventador SVJ. Nó được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 6,5 lít, với công suất tối đa 770 mã lực, gia tốc 0-100 km/h chỉ 2,8 giây và tốc độ tối đa hơn 350 km/h.

Triển lãm ô tô quốc tế Quảng Châu 2018 sắp tới, sẽ là trận chung kết của năm, không mang lại nhiều bất ngờ, nhưng có một số chiếc xe mới rất nặng, bao gồm cả chiếc Audi A6L mới sắp tới. Là một trụ cột của doanh số FAW - Audi, Audi A6L thậm chí còn phổ biến hơn ở Trung Quốc so với mô hình ban đầu của nó ở châu Âu. Vì vậy, thế hệ mới của Audi A6L có thể lặp lại phép lạ bán hàng không? (Do thiếu ảnh thực tế, tất cả các bản vẽ A6 mới trong bài viết này là trục tiêu chuẩn của Audi A6 2019 từ nước ngoài.) Nó bao nhiêu tuổi? Audi A6L hiện đang được bán là từ nền tảng C7 và đã được bán trong sáu năm kể từ năm 2012. Vào cuối năm ngoái, Mercedes E Class và BMW 5 Series đã được cập nhật trong cùng thời kỳ, trong khi Audi A6L cạnh tranh quyết liệt với Giảm giá lên tới 100.000 nhân dân tệ và trở thành nhà vô địch doanh số của những chiếc xe chở khách lớn trên thị trường nội địa năm ngoái. Khối lượng doanh số của nó là 142.200 xe hơi tăng 3,3% so với 137.600 trong năm 2016. Sự xuất hiện của thế hệ C7 Audi A6 với khả năng chịu đựng hoặc chịu đựng, không gian rộng rãi, sự kết hợp phong phú của sức mạnh và giá cao đã được duy trì một danh tiếng tốt, và vừa hoàn thành và nâng cấp E-Class E-Class và BMW của Mercedes-Benz và BMW 5 Series thường xuyên xuất hiện ngay sau khi cửa thép được liệt kê, giảm xóc, gãy xương đứt và kích thước của động cơ và một loạt lỗi, chất lượng rất khó tin tưởng và mức độ của người tiêu dùng nói chung là khái niệm xe hơi trưởng thành, thích chọn Giá tương đối phải chăng, vấn đề chất lượng tương đối ít FAW - Audi A6L. Thiết kế mới tương lai hơn Nhưng ngay cả khi một sản phẩm tốt, nó không thể được bán mọi lúc, chưa kể rằng các thương hiệu xa xỉ chính thống như Audi cần tiếp tục thúc đẩy và hiển thị để kích thích người tiêu dùng. Với phiên bản ở nước ngoài của A6 sẽ đến các cửa hàng từng cửa hàng, thế hệ A6L mới ở Trung Quốc cuối cùng đã đi ngoại tuyến, và sẽ được phát hành chính thức tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2018, dự kiến ​​sẽ được bán chính thức tại Trung Quốc vào đầu năm 2019 .

Daimler sẽ chính thức sản xuất SUV hoàn toàn điện EQC của Mercedes-Benz trong quý thứ hai năm 2019, truyền thông nước ngoài báo cáo gần đây. Deutsche Accumotive, công ty con Daimler cũng chịu trách nhiệm sản xuất pin, có kế hoạch tăng gấp đôi số lượng nhân viên vào cuối năm 2018 để chuẩn bị cho nhà máy pin thứ hai của Daimler ở Kamenz, Đức, để đảm bảo cung cấp đủ pin cho sản xuất EQC của Mercedes. Nhà máy, một trong tám trên toàn thế giới, sẽ cung cấp năng lượng cho việc mở rộng đội tàu điện của Mercedes. Nhà sản xuất ô tô nhằm mục đích điện khí hóa toàn bộ sản phẩm của mình vào năm 2022. Daimler có kế hoạch cung cấp hơn 130 xe điện, một tá trong số đó sẽ hoàn toàn là xe chở khách điện bao gồm tất cả các phân khúc của thị trường, từ ô tô đô thị đến SUV lớn. Về ngoại hình, mặt trước của EQC áp dụng lưới tản nhiệt đóng hoàn toàn biểu ngữ. Đèn pha đặt ở cả hai bên có hình dạng mới lạ và được kết nối với dải trang trí màu đen ở phía dưới. Đồng thời, đèn giao thông ban ngày LED ở bên trong các bộ đèn được trang trí bằng các yếu tố màu xanh và có mức độ nhận dạng. Cắt của chiếc SUV này có hình dạng đơn giản, với thiết kế lượng khí ở cả hai mặt và hai trang trí ở giữa lưới tản nhiệt hình thang dưới cùng, làm cho toàn bộ trở nên tinh tế hơn. Về kích thước cơ thể, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe là 4.761/1,884/1.624 mm (với chiều rộng của gương chiếu hậu bên ngoài 2096 mm) và chiều dài cơ sở là 2,873 mm. Ngoài ra, EQC được trang bị khối lượng 2.425 kg. Hình dạng đuôi của EQC tròn hơn và hiệu ứng ánh sáng của đèn hậu nguồn LED qua loại rất đặc biệt. Ghép màu đen của chiếc xe mới được trang trí với các dải phản chiếu ở cả hai bên, với trang trí Chrome bạc sau đây để làm nổi bật phong cách thể thao. Ngoài ra, chiếc xe có hai giắc sạc ở cánh phải và đuôi. Về sức mạnh, EQC được trang bị một bộ hệ thống bốn ổ đĩa mọi thời đại bao gồm hai động cơ cảm ứng ở phía trước và phía sau. Công suất tối đa toàn diện của nó là 300 kW, mô-men xoắn cực đại là 765 Nm, thời gian gia tốc 0-100 km/h là 5,1 giây và tốc độ tối đa lên tới 180 km/h. Về thời lượng pin và pin, bộ pin lithium do EQC trang bị có dung lượng 80 kWh (nhà cung cấp pin ở nước ngoài là LG và pin trong nước là thời đại Ningde) và mức tiêu thụ điện năng 100 km trong điều kiện NEDC là 22.2 KWH /100 km và phạm vi trong điều kiện NEDC đầy đủ là hơn 450 km. Ngoài ra, chiếc xe mới cung cấp năm cấp các tùy chọn thu hồi năng lượng và hỗ trợ một đống sạc 110 kW, mất 40 phút để tính phí từ 10% đến 80%.

Triển lãm ô tô quốc tế Quảng Châu lần thứ 16 đã chính thức khai trương tại Pazhou Pavilion ở Quảng Châu vào ngày 16 tháng 5. Với chủ đề đời sống khoa học và công nghệ, các nhà triển lãm, cho dù là các doanh nghiệp ô tô truyền thống hay lực lượng mới, đã mang đến các công nghệ và sản phẩm tiên tiến mới nhất của họ. Dưới đây "Auto Pallet Talk" đi cùng bạn để sắp xếp chiếc xe mới mà chương trình tự động này xuất hiện trên thị trường và bán trước, cung cấp một tài liệu tham khảo cho người tiêu dùng có xe của năm tới. Các thương hiệu Đức vẫn đang bùng nổ Khi nói đến các liên doanh đã mạnh mẽ trong năm nay, đó là gia đình của VW. Đầu tiên, SAIC Volkswagen, đã nỗ lực hết sức để tham gia vào thị trường SUV trong năm nay, đã mang lại cho các mô hình Tiguan L 2019 có giá 22,38-3598 Yuan, Tuyue R-Line có giá 193.800 nhân dân tệ, Tiang 2019 có giá 30,89- 51,89 Yuan và các mô hình T-Cross mới. SAIC Skoda đã mang đến một chiếc SUV sedan hàng đầu mới, Kodiak GT, bán với giá cạnh tranh là 1899-2699 nghìn nhân dân tệ. Faw-Volkswagen đã ra mắt những chiếc SUV và xe hơi lớn trong năm nay trước Triển lãm ô tô, và các mẫu xe hạng nặng của nó chủ yếu tập trung vào Audi. Bao gồm A6L thế hệ mới, SUV Electric Electric Electric Electric Electric thế hệ mới của Audi A7 và Audi mới, ba mẫu mới có ý thức mạnh mẽ về tương lai và công nghệ cả về thiết kế và công nghệ.

Kể từ khi BMW Group ra mắt thương hiệu "BMW I" vào năm 2011, BMW đã chính thức bắt đầu mở rộng nhanh chóng trong lĩnh vực điện khí hóa và sự ra đời của thương hiệu "BMW I" được coi là một nút mới của sự phát triển nhanh chóng của xe điện BMW BMW . Khi Tập đoàn BMW tiếp tục làm sâu sắc thêm "chiến lược đầu tiên", tỷ lệ chiến lược du lịch điện trong kế hoạch chung đã tăng lên hàng năm. Vào tháng 3, BMW Group đã đề xuất một "chiến lược đầu tiên" mới, được thăng cấp lên chiều cao chiến lược của công ty. Theo chiến lược này, nhóm BMW sẽ tập trung vào đổi mới công nghệ, mở rộng kết nối kỹ thuật số giữa con người, phương tiện và dịch vụ và tích cực thúc đẩy du lịch bền vững. Vào ngày 2 tháng 11, BMW đã tổ chức một cuộc họp báo ở Bắc Kinh để sắp xếp dòng sản phẩm của mình một lần nữa và tuyên bố rằng "chiến lược đầu tiên" đã thành công bước vào giai đoạn thứ hai. Nửa triệu xe điện sẽ được giao trên toàn thế giới vào cuối năm 2019 Là một trong những thương hiệu xa xỉ đầu tiên giới thiệu các sản phẩm năng lượng mới vào Trung Quốc, chiến lược của Tập đoàn BMW để phát triển năng lượng mới có một lịch sử lâu dài. Đầu năm 2002, BMW đã đề xuất chiến lược "động lực hiệu quả của BMW". Năm 2008, BMW đã ra mắt công nghệ lai hiệu quả. BMW đã công bố chiến lược xe điện vào năm 2010. Năm 2011, BMW Group đã thành lập thương hiệu phụ, BMW I và ra mắt hai sản phẩm của BMW I3 và BMW i8 liên tiếp vào năm 2013. Việc thực hiện chiến lược năng lượng mới đã tăng cường đáng kể các sản phẩm của nhóm BMW ở độ sâu dọc. Về chiều rộng theo chiều ngang, hiện tại, hai thương hiệu phụ của BMW M Brand, BMW I Brand và ba thương hiệu chính của BMW đều đang phát triển theo chiều tương ứng của họ. Đồng thời, thương hiệu BMW I không chỉ là tổng số thiết kế nhẹ thông minh và công nghệ truyền động điện của BMW, mà còn là một nền tảng đổi mới, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho tất cả các sản phẩm của BMW Series. Thông qua bố cục hai chiều ngang và dọc, BMW Group đã hình thành một chiến lược thương hiệu rõ ràng và ba chiều, cho sự phát triển trong tương lai của Tập đoàn BMW đã đặt nền tảng vững chắc. Năm 2017, BMW Group đã hoàn thành mục tiêu cung cấp 100.000 xe điện trong năm. Trong năm 2018, mục tiêu đó đã được nâng lên 140.000 xe. Đến cuối năm 2019, nhóm sẽ hoàn thành việc giao 500.000 xe điện trên toàn thế giới. Đến tháng 10, một nửa trong số đó đã đạt được. 25 sản phẩm năng lượng mới trong bảy năm tới Sau nhiều năm tích lũy kỹ thuật, dưới sự hướng dẫn của "Chiến lược đầu tiên" của BMW, chiến lược điện khí hóa của BMW đang bước vào một chương mới. Ra mắt sản phẩm mạnh mẽ hơn sẽ là một lực lượng quan trọng thúc đẩy sự phát triển của các phương tiện năng lượng mới của BMW.

Truyền thông nước ngoài gần đây đã báo cáo rằng Audi Q7 mới dự kiến ​​sẽ được phát hành tại Triển lãm ô tô Bắc Mỹ vào tháng 1 năm 2019 hoặc Triển lãm ô tô Geneva vào tháng 3. Chiếc xe mới sẽ rút ra ngôn ngữ thiết kế Audi mới nhất để thực hiện một số thay đổi đối với giao diện của mô hình hiện tại, theo rò rỉ trước đó. Theo các bức ảnh của Tradecraft, lưới tản nhiệt phía trước hình lục giác của chiếc xe mới hấp thụ thiết kế mặt trước của Q8 và có kích thước nhỏ hơn một chút. Các cảm biến trong lưới xe mới cho thấy một hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến hơn là có thể. Đèn pha phía sau áp dụng phong cách mới, giữ phong cách tương tự với A8 mới, hình dạng phẳng hơn.

Truyền thông nước ngoài gần đây đã báo cáo rằng Audi Q7 mới dự kiến ​​sẽ được phát hành tại Triển lãm ô tô Bắc Mỹ vào tháng 1 năm 2019 hoặc Triển lãm ô tô Geneva vào tháng 3. Chiếc xe mới sẽ rút ra ngôn ngữ thiết kế Audi mới nhất để thực hiện một số thay đổi đối với giao diện của mô hình hiện tại, theo rò rỉ trước đó. Theo các bức ảnh của Tradecraft, lưới tản nhiệt phía trước hình lục giác của chiếc xe mới hấp thụ thiết kế mặt trước của Q8 và có kích thước nhỏ hơn một chút. Các cảm biến trong lưới xe mới cho thấy một hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến hơn là có thể. Đèn pha phía sau áp dụng phong cách mới, giữ phong cách tương tự với A8 mới, hình dạng phẳng hơn.

BEIJING, ngày 1 tháng 11 (Chinanews.com)-Chiếc xe A-Class mới của Mercedes-Benz đã được chính thức mở để đặt hàng trước. Mô hình đầu tiên sẽ có sẵn trong năm mẫu, bao gồm các phiên bản Sedan và Sport, với giá bán trước là 21,6-308.000 nhân dân tệ. Phiên bản Tri-box A-Class mới được trang bị động cơ M282 Series 1.4t (1333ml) mới nhất, có thể được điều chỉnh với công suất cao/thấp. Chiếc xe mới sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới, nâng cấp khái niệm thiết kế "cảm xúc · thuần túy" của Mercedes-Benz. Đèn pha LED hiệu suất cao rất sắc nét khi sáng và đèn chạy ban ngày hình chữ L rất năng động. Mặt của cơ thể có một đường thắt lưng dài, kéo dài từ đèn pha đến đèn hậu, và cột B được làm đen và được trang bị bánh xe hợp kim nhôm 17 inch để tạo ra cảm giác tốt về chuyển động. Phiên bản Tri-box hạng A mới được trang bị động cơ M282 Series 1.4t (1333ml) mới nhất, có thể được điều chỉnh với công suất cao/thấp để đáp ứng tiêu chuẩn phát thải của "Quốc gia thứ sáu". Về các tham số, công suất tối đa của động cơ công suất cao/cao 1,4t lần lượt là 120kW và 100kW và mô -men xoắn cực đại lần lượt là 250nm và 200nm. Hệ thống truyền tải, chiếc xe mới phù hợp với 7 - hộp số ly hợp kép tốc độ. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, theo các cấu hình công suất khác nhau, mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km của bảng triplex hạng A lần lượt là 5,3L và 5,4L.

Range Rover Evoque 2019 hiện chính thức có mặt trên thị trường, cùng với mô hình cấp nhập cảnh 250PS mới, các tính năng thoải mái hơn và hỗ trợ lái xe nhiều hơn. Chiếc xe mới cung cấp tổng cộng năm mẫu, với mức giá 5880-90,28 triệu nhân dân tệ. Về ngoại hình, kiểu dáng của tĩnh mạch ngôi sao Range Rover 2019 không khác với kiểu cũ. Khái niệm thiết kế tối giản được áp dụng và mô hình hóa đơn giản và trơn tru. Đuôi cho thấy một hiệu ứng giảm dần. Chiếc xe mới được trang bị đèn pha laser LED, mô hình R-Dynamic là tiêu chuẩn với bộ bên ngoài R-Dynamic mang tính biểu tượng, lưỡi dao phía trước, mũ trùm đầu và lỗ thông hơi được trang trí bằng màu đồng được đánh bóng, và lưới tản nhiệt phía trước và tất cả " Range Rover "Logo là bạc. Điều đáng nói là người tiêu dùng cũng có thể chọn cài đặt màu đen của mái nhà. Về mặt trang trí nội thất, nó áp dụng phong cách trang trí nội thất của hộ gia đình hiện đại. Ngoài vật liệu da Windsor, vật liệu trang trí bên trong cũng cung cấp vải của vật liệu pha trộn len. Bảng điều khiển có hai màn hình 10 inch, được trang bị hệ thống thông tin giải trí không liên quan, hỗ trợ Apple CarPlay và Baidu Carlife. Ngoài ra, chiếc xe mới cũng được trang bị vòng đeo tay khóa thông minh, cửa đuôi loại cảm ứng điện, đèn khí quyển nội thất tùy chọn mười màu, giếng trời toàn cảnh kiểu mở. Về sức mạnh, Range Rover Evoque 2019 được cung cấp hai động cơ. Động cơ 2.0 lít được điều chỉnh với công suất cao và thấp, với công suất tối đa lần lượt là công suất 250 mã lực và 300 mã lực, và mô-men xoắn tối đa lần lượt là 365 Nm và 400 Nm. Động cơ tăng áp V6 3.0 lít có công suất tối đa 380 mã lực và mô-men xoắn tối đa 450 Nm. Điều đáng nói là chiếc xe mới được trang bị ATRS Land Rover Toàn bộ hệ thống phản hồi trên địa hình, có thể nhận ra việc triển khai tối ưu lực kéo và ổn định của xe bằng cách điều chỉnh phản ứng của động cơ, hộp số, hệ thống lái bốn bánh, hệ thống treo và cơ thể Hệ thống kiểm soát ổn định, và cung cấp nhiều chế độ lái xe.

Chúng tôi đã học được từ các kênh có liên quan rằng BMW X5 mới sẽ được bán trước tại Triển lãm ô tô Quảng Châu, sẽ khai trương vào ngày 16 tháng 11, và sau đó chính thức được bán vào tháng 12. Nó cũng được báo cáo rằng phiên bản mở đầu i8 và phiên bản thể thao M-series 1 cũng sẽ được công bố tại triển lãm ô tô. BMW X5 thế hệ thứ tư được xây dựng trên kiến ​​trúc Clar và có kích thước cơ thể lớn hơn tiền mặt. Nội thất bên ngoài cũng sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất. Về ngoại hình, chiếc xe mới có hình dạng góc hơn và áp dụng lưới tản nhiệt lượng khí kép kích thước lớn hơn. Lưới tản nhiệt được thiết kế ở trung tâm của loại cơ thể với trang trí mạ crôm. Đèn pha phía trước ở cả hai bên áp dụng nguồn ánh sáng laser và giữ lại phong cách thiết kế của BMW Angel Eyes. Chiếc xe mới sử dụng thiết kế kiểu dáng Taillight Group mới, được trang bị bố trí ống xả hai mặt và được trang bị tấm bảo vệ chống ma sát. Về mặt trang trí nội thất, X5 mới cũng áp dụng sự phù hợp của dụng cụ tinh thể lỏng và màn hình LCD lớn, và phiên bản mới nhất của hệ thống tương tác idrive là khoa học và công nghệ hơn. Chiếc xe mới sẽ sử dụng một phiên bản mới của hệ thống Idrive của BMW, hoàn thành với các phím điều khiển và đòn bẩy mới. Khu vực điều khiển điều hòa không khí nằm trong ổ cắm không khí trung tâm và khu vực điều khiển hệ thống giải trí ở bên dưới. Nội thất của X5 mới là công nghệ và sang trọng hơn so với mô hình hiện tại. Về sức mạnh, X5 mới sẽ ra mắt hai mẫu xăng, XDrive40i và XDrive50i, cũng như hai mẫu diesel, XDrive30D và M50D.

Audi đã công bố một phiên bản đặc biệt RS6 Avant Performance Nogaro Edition hợp tác với ABT. Mô hình mới có sơn màu xanh độc quyền và hệ truyền động mới, với giới hạn toàn cầu là 150 phương tiện. Body Audi RS6 Avant Performance Nogaro Edition là Nogaro Blue để tôn vinh người mẫu RS đầu tiên của Audi, RS 2, cùng màu năm đó. Theo chi tiết, chiếc xe sẽ được trang bị vành 21 inch màu đen và hệ thống ống xả RS Titanium. Theo chi tiết, chiếc xe sẽ được trang bị vành 21 inch màu đen và hệ thống ống xả RS Titanium. Điều chỉnh hệ thống điện là điểm nổi bật của chiếc xe này. Dựa trên động cơ tăng áp kép 4.0T V8 hiện tại, nhà sản xuất đã áp dụng một điều chỉnh mới, với công suất tối đa đạt 706 mã lực (519kW) và mô-men xoắn cực đại đạt 880 Nm. Chiếc xe cũng khá đắt tiền, với giá khởi điểm là 124.200 euro.