China Automotive News vient d'ouvrir le salon de l'auto de Paris 2018, BMW a publié un nouveau i3 / i3, la nouvelle voiture portera une batterie de grande capacité de 42,2 kWh, sa gamme sera considérablement améliorée. Comparé à l'ancien modèle, la plage de la nouvelle version i3 augmentera à 359 km et la plage de la version I3S atteindra 330-345 km. De plus, la nouvelle voiture sera équipée de la dernière version du système IDrive et ajoutera des points chauds WiFi embarqués, des charges sans fil et d'autres configurations.
Comme quiconque familier avec l'i3 le sait, la version originale n'avait pas beaucoup d'avantages sur le marché global des véhicules électriques, avec seulement 22,6 kilowattheures et une gamme de seulement 130 kilomètres. Malgré l'utilisation d'une logique de contrôle de pédale unique, ainsi que la batterie refroidie plus refroidie, les blessures dures à la gamme l'ont empêché d'être popularisée.
La batterie de grande capacité améliorée est deux fois plus grande que l'I3 d'origine, avec la puissance maximale de 125 kW / 135 kW, et la plage de fonction de travail NEDC atteint respectivement 359 km / 330-345 km. BMW dit qu'il faut 15 heures pour charger la batterie à 80% en utilisant l'alimentation de la maison, 3,2 heures en utilisant la pile de charge BMW I Wallbox de 11 kW et 42 minutes pour charger la batterie à 80% à l'aide d'une station de charge rapide de 50 kW. De plus, la nouvelle voiture ajoutera également des points chauds WiFi, une charge sans fil et d'autres fonctionnalités.
De nos jours, la signification des véhicules électriques pour les gens n'est plus de nouvelles choses, mais doit exister en tant qu'outil de navettage. Tout ce qui vend des concepts et ne joue qu'avec PowerPoint mènera à une éventuelle extinction. Bien que la mise à niveau de la batterie de BMW ne devrait pas atteindre le niveau de 400 km, mais au moins, elle peut voir la sincérité de son changement et espérer qu'elle peut saisir la tendance et la demande du marché des consommateurs, et continuer à progresser.